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| 2月2日，2026年春運正式啟動。今年春運自2月2日起至3月13日結束，共計40天。 春運首日，記者走訪高鐵阜陽西站、阜陽機場、阜陽汽車東站等交通樞紐，記錄歸鄉路上的熱鬧與溫情——各站點以充足運力與貼心服務，守護旅客平安出行。
2月2日，春運首日，旅客在高鐵阜陽西站候車。 高鐵阜陽西站 提前做好各項準備 增派人員加強服務 清晨6時52分，G9305次列車準點從阜陽西站駛往合肥，預計7時58分抵達。這趟列車拉開了阜陽鐵路春運的序幕。 8時左右，阜陽西站候車大廳已熱鬧起來。十多名攜帶行李的旅客操著外地口音，興奮地討論回家行程。 58歲的廖興旺是成都人，手提袋里露出兩把金黃的馓子?！叭ツ?月來的安徽，在臨泉架高壓線，一直在壩子上、坡子上干活?！彼χf，“你們這兒娶媳婦搭臺演節目、耍雜技，熱鬧得很！”這里的天氣也讓他印象深刻，“出了伏天還熱，跟我們老家不一樣”。 這次回家，他特意帶了馓子，“老家沒這味兒，讓家里人嘗嘗鮮。” 另一邊，在阜南某汽車廠工作的曹先生正和20多位同事吃早飯?！叭ツ?月這邊訂單多，我們被派來支援阜南生產線?，F在當地工人已熟練上手，我們就趁春運剛開始，回西安再干10天?！彼f，公司特意派大巴送他們到車站，“以前春運哪敢想這么方便？擁擠不說，還怕趕不上車。現在進站快，還有志愿者引導，特別省心。” 為保障旅客順利出行，阜陽西站提前做好各項服務準備。進站口設有愛心通道、急客通道，方便老幼孕殘及趕時間的旅客快速進站。站內換乘路線清晰，標識明確，實現便捷換乘。 “春運前，我們已對所有客運人員進行了培訓。”阜陽西站站長張紅軍表示，春運期間將加強衛生間、座椅等公共區域清潔，加密電梯、閘機巡檢，并增派現場工作人員，及時為旅客提供解答、幫扶等服務。 據悉，今年春運期間，阜陽鐵路預計發送旅客275萬人次，同比增長3.2%。春運首日，阜陽西站開行列車186列，其中臨客12列，預計發送旅客1.3萬人次，主要前往北京、上海、杭州、寧波、廣州、深圳及合肥等方向。 阜陽機場 客座率穩定在85%，熱門航線增加班次 9時許，阜陽機場航站樓內已是人頭攢動。值機柜臺前排起長隊，秩序井然；登機廣播與孩童的嬉笑聲交織在一起，濃濃的年味在大廳流淌，處處洋溢著歸鄉與出行的熱鬧氣息。 市民王先生攜全家出行的身影格外引人注目?！巴甓际窃诩沂貧q，今年特意帶父母和孩子去?？诒芎?，讓老人也體驗一下暖冬的滋味。”他推著兩個行李箱，身后跟著家人，臉上寫滿期待。 不遠處，來自臨泉縣老集鎮的李鑫正為孩子整理外套，手里攥著前往大連的機票?！昂⒆觿偪纪暝?，想帶他去看看大海。我特意請了年休假，趕在年前還能回來?！?/div> 記者注意到，機場里的小旅客格外多，這一點也得到了機場運輸服務部工作人員劉群的確認：“自從中小學上周放假，兒童旅客量大幅增加，不僅有家庭出行，‘無陪兒童’數量也顯著上升?！彼硎?，從上周起，航班客座率穩定在85%，春運出行高峰已經到來。 航站樓一角，一場志愿者上崗培訓正在進行。培訓教員梁肖麗與劉群一起，向志愿者們講解服務要點：“接待無陪兒童，務必協助家長把姓名、接送人聯系方式填寫清楚，孩子的特殊習慣或過敏史也要一一備注，確保交接順利?！薄斑€要提醒旅客備齊登機牌、身份證，注意充電寶不可托運，其額定能量不能超過100Wh（瓦特小時），也就是電量27000毫安左右，需要前向航空公司申報。” 針對春運客流高峰可能出現的緊急情況，梁肖麗現場示范溝通話術：“如有旅客因航班起飛時間臨近請求優先安檢，可以向排隊旅客禮貌說明情況，態度誠懇點，更能獲得理解。” 培訓結束，志愿者們迅速投入服務：引導“無陪兒童”辦理手續、協助老年旅客搬運行李、在安檢口耐心提醒注意事項……他們與工作人員緊密配合，共同守護春運旅途的安全與順暢。 此外，為緩解深圳、廣州方向春運壓力，阜陽機場積極協調航空公司，在每日一班的基礎上增開多趟加班航班。其中，深圳—阜陽航線節前增開6班（2月5日、7日、9日、12日、14日、16日），節后增開6班（2月19日、21日、23日、26日、28日及3月2日）；廣州—阜陽航線增班力度更大，節前10班（2月6日至15日），節后11班（2月19日至3月1日），為探親、務工及旅游客流提供更多出行選擇。 阜陽汽車東站 統籌150多輛車 啟用流水發車模式 春運首日，阜陽汽車東站也迎來出行客流。10時許，界首市民姚登先與老伴攜帶行李走進售票大廳，客運科長李金華主動上前協助，不僅幫助他們在自助機購票，還安排工作人員將行李送到車上。貼心的服務讓老人連聲道謝。 得知前往界首的客流超過預計，李金華立即協調增開2個班次。“今天原定界首發車10班，因客流增加，我們緊急調配車輛，全力保障旅客出行?！彼f。 為做好春運保障，車站工作人員提前兩天到崗，圍繞“充足安排、應急有備”的原則周密部署。運力方面，統籌站內150余輛運營車輛，并與周邊運輸公司、車站聯動，儲備公交、旅游客車作為補充，高峰時段可調度車輛約200輛。售票區啟用流水發車模式，“人滿車走”，力爭旅客在半小時內登車出發。 值班站長張彬介紹，根據往年經驗，車站已梳理出春運期間三輪客流高峰：節前2月11日至14日以返鄉客流為主，方向集中于太和、臨泉、界首、駐馬店、合肥等地；節后2月22日至25日以外出務工客流為主，前往江浙滬，同時阜陽各縣（市、區）探親往返客流較為集中；3月3日至4日則以學生返校和上班族返程為主，流向宿州、六安、蚌埠、合肥等地。 針對不同客流，車站推出精準服務：線上通過“皖美出行”平臺開放15天預售票，并提前對接宿州學院、六安毛坦廠中學等院校，備好前往宿州、六安等方向的專線車輛，保障學生順利返校。 應急保障與暖心服務也同步落實。車站已制定惡劣天氣應急預案，如遇大雪，將免費提供熱水、保障供暖，并組織車輛編隊通行，落實“前有開路車、后有保障車”的安全措施。同時，加強與鐵路、公交等部門聯動，共享客流信息，科學調配運力，以高效調度和貼心服務護航旅客平安溫暖出行。 |
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