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阜陽高鐵客流量連續5年超普鐵

2025-2-24 08:47| 編輯: 劉黎 | 查看: 8842| 評論: 0|來自: 潁州晚報

      2月22日,為期40天的2025年春運圓滿落幕。春運期間,全市出行總量達1165.83萬人次(不含國省道自駕出行),同比增長17.67%。
  

  旅客在高鐵阜陽西站出行
  
  鐵路客流再創新高
  
  高鐵占比持續提升
  
  2月22日,春運最后一天,記者走進高鐵阜陽西站和阜陽火車站,看到不少旅客正依次通過安檢通道,有序進入候車大廳。當日,兩站分別發送旅客15719人次和22476人次。
  
  作為全國勞務輸出集中地之一,春運大幕開啟后,阜陽迎來返鄉熱潮。“坐普速列車要近20個小時,高鐵只需6個小時。自從有了高鐵,即便除夕當天出發,也能趕回家吃上年夜飯。”在福建工作的市民趙先生感慨道,高鐵拉近了阜陽游子與家鄉的距離。
  
  今年春運期間,阜陽鐵路累計發送旅客217.41萬人次,其中高鐵占比57%,連續5年超過普鐵客流量。如今,縱貫南北的京九鐵路和商合杭高鐵,通達四方的鄭阜高鐵及阜淮、阜六、漯阜、青阜鐵路,持續為春運鐵路運輸提供有力支撐。
  
  阜陽北站營銷科科長儲茂高介紹,隨著鐵路運能不斷增加,“讓旅客走得了”已不再是問題。春運服務部門更關注如何讓旅客走得快、走得好。鐵路在服務細節上不斷融入科技、適老、適小元素,通過精準調圖、加開列車、普速列車加掛車廂等方式,盡力滿足旅客出行需求。
  
  同時,針對節后返程客流高峰,阜陽鐵路部門積極摸排本地務工熱門方向需求,設計列車開行方案,開出元宵節后首趟務工團體包車。列車途經南京南、常州北、無錫東、蘇州北等熱門站點,終到上海虹橋站,助力1000余名務工人員返崗復工。
  
  自駕出行漸成主流
  
  高速公路流量創新高
  
  在南京工作的阜陽人陳浩浩今年選擇自駕返鄉。“孩子小,擠火車不方便,還帶了不少年貨。自駕不僅方便,還能帶著父母在周邊轉轉,行程更自由。”他表示。
  
  今年春運期間,進出阜陽高速公路的車流量明顯增長,達到277.13萬臺次,日均6.9萬臺次,客流量609.68萬人次,同比增長27.26%。隨著“有車一族”遇上日益發達的公路網,自駕成為更多返鄉人的首選。
  
  相較往年,今年阜汽集團的定制客運全程參與春運服務,全力保障旅客個性化出行需求。旅客通過“阜汽集團”微信公眾號或小程序預約出行時間、地點,選擇車型,后臺提供實時車輛位置查詢、在線支付等功能,實現“門到門”“點到點”的出行服務。
  
  護航“最后一公里”
  
  城鄉公交無縫銜接
  
  返鄉途中的“最后一公里”,一直是春運的瓶頸之一。春運期間,阜陽公交開通阜陽火車站至店集、滑集、九龍方向的三條“接您回家”臨時城鄉公交線路及夜間公交,實現從“大動脈”到“微循環”的無縫銜接。
  
  “這個點下車,公交、客運班車還沒運營,沒想到還有臨時專線,出站就能乘車,真是太方便了。”農歷臘月二十七清晨6時,剛下火車的返鄉人員聶大偉在出站口坐上了臨時公交專線。這條線路途經潁泉聞集,讓他能從家門口下車。
  
  1月14日(臘月十五)至1月28日(除夕),三條臨時城鄉公交每天5時40分到達火車站廣場,駕駛員提前打開空調,讓返鄉人員上車就能感受到“家”的溫暖。同時,在火車站出站口和場區入口安排志愿者手舉指引牌,為旅客提供指引、幫助搬運行李。春運期間,累計發送46臺次,運送乘客1000余人次,參與志愿者150人次。高鐵阜陽西站夜間運輸保障公交堅持“末班高鐵不到站,接駁公交不收班”,春運期間夜間運輸車輛共發送96臺次,運輸乘客4985名。
  
  旅途“有情”
  
  失物招領平臺暖人心
  
  今年春運期間,全市公交、客運、出租車等交通站點依托“交通幫您找失物”服務平臺,開通失物招領熱線,及時發現并妥善保管旅客遺失物品,幫助旅客快速找回失物。
  
  春運期間,該平臺累計收集遺失物品271件(失主已認領262件,未認領9件),認領率約為96.67%,其中現金11585元(已全部認領)。
  
  同時,阜陽公交集團在多條線路打造春節主題車廂,讓乘客感受“流動的年味”;阜汽集團開設特殊旅客候車處,為老弱病殘孕提供專門候車場所,并設立哺乳期女士專用候車室,滿足乘客多樣化需求。此外,阜陽交通部門組織170余位“紅馬甲”志愿者,服務客運一線,協助旅客自助購票、取票,提供熱水、暈車藥等物品,讓春運旅途更加溫馨。
  
  全媒體記者 高紅
  
  通訊員 何梅 張續亮/文 龐誠/攝

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