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| 在阜城，有這樣一群水上交通安全的忠誠衛士，承擔著巡航搜救、航道保暢和12395水上救助等職責，守護水上交通安全。他們便是阜陽市地方海事（港航）管理服務中心直屬分中心水上搜救基地團隊，曾入選2023年全國“最美海上搜救人”候選名單。 7月11日是中國航海日，讓我們走近這個團隊，聆聽他們那些鮮為人知的故事。
定期巡航，確保航道通暢 蜿蜒的泉河、沙潁河等河流穿城而過，為阜陽這座城市帶來了勃勃生機。這些水域中，每日數百艘次船舶往來不息，橋區水域、港口作業區、船閘渡口交織分布，對水上搜救與應急能力提出了更高要求。 “請各基地密切關注各航道通航情況，確保船舶航行安全……”當前正值汛期，市地方海事（港航）管理服務中心直屬分中心水上搜救基地工作人員都繃緊了神經，24小時值班值守，時刻關注各航道水位及船舶航行狀況。 目前，水上搜救基地在沙潁河閘上白廟、閘下停泊區及泉河程集設有三個搜救大隊，負責阜陽三區泉河、沙潁河、茨淮新河的水上搶險與搜救任務。通過合理部署人員與船艇等搜救力量，基本實現了轄區航道45分鐘可達的目標。 對于三區累計169公里的航道管理，市地方海事（港航）管理服務中心直屬分中心水路運輸發展科副科長張翔遠介紹，基地工作人員每月巡航不少于兩次，主要檢查航道航標是否移位、航道指示牌是否清晰、橋梁防撞設施及通航標是否完整，并排查淺灘等安全隱患。 “通過定期航道巡查，確保航道安全暢通?！睆埾柽h表示，除了巡航保障船舶航行安全外，水上船舶遇擱淺等問題時，只需撥打12395電話，水上搜救基地工作人員便會迅速駕駛救援艇趕赴現場進行救援。 水上救援，幫助船舶脫困 也許大家會好奇，水上航行會遇到哪些事故？ “每當汛期過后，隨著水位下降，部分區域會淤積成淺灘。盡管搜救基地在航道巡查中會積極發現并設置航標，仍會有船舶擱淺?！彼纤丫然匾淮箨牬箨犻L連大志說，船舶擱淺后，通常會第一時間向搜救基地求救。接到求助電話后，他們會立即駕駛多功能艇前往救援。對于大噸位擱淺船舶，若海事多功能艇無法有效救援，則會調用拖輪進行施救。 連大志向記者講述了令他印象深刻的一次救援。2021年7月1日，一艘船舶因不熟悉航道，在北三環大橋上游3公里處擱淺，船主緊急求助。搜救基地迅速響應，駕駛海巡艇趕赴現場查看情況。但由于擱淺船舶噸位大、船底觸底面積廣，海巡艇自身動力無法使其脫困。隨后，搜救基地調用了一艘拖輪參與救援，并現場制定方案，指導對擱淺船舶進行拖拽作業。經過近一小時的緊張救援，船舶終于脫困。 2020年7月5日晚，在潁河阜陽閘下候閘停泊區，一艘船舶因線路老化引發火災，火勢迅猛。附近的水上搜救基地二大隊發現火情后，未等船舶求救便迅速啟動多功能艇前往滅火。搜救人員利用艇上的高壓水槍對準火點噴射，有效控制了火勢，最大限度減少了船舶損失?！拔矣浀卯敃r花了3個多小時才把火撲滅?！睍r任水上搜救基地二大隊大隊長的王坤林回憶，由于火災發生在水上，消防車難以有效施救，搜救基地發揮了至關重要的作用。 近年來，水上搜救基地團隊已成功救助各類故障與擱淺船舶37艘，處理12395水上搜救接警百余件，向港口、船舶及時發布惡劣天氣和水文預警近300次，用默默守候的航標燈精神為船舶船員照亮了航程。 |
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