高鐵通車?yán)锍踢_(dá)260公里以上，實(shí)施10分鐘出城計(jì)劃，聯(lián)系合肥、相鄰地市1小時(shí)交通圈……近日，市交通運(yùn)輸局公布了《阜陽(yáng)市建設(shè)綜合立體的區(qū)域性交通強(qiáng)市五年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2027年）》（征求意見(jiàn)稿）（以下簡(jiǎn)稱《征求意見(jiàn)稿》），向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)建議，截止時(shí)間為2024年1月11日。

　　

　　建成綜合立體的區(qū)域性交通強(qiáng)市

　　

　　《征求意見(jiàn)稿》明確，為高質(zhì)量譜寫交通強(qiáng)國(guó)阜陽(yáng)篇章，圍繞市委關(guān)于“大通道大平臺(tái)大通關(guān)建設(shè)”的部署要求，進(jìn)一步放大“鐵公機(jī)水”綜合交通能級(jí)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，加快建設(shè)綜合立體的區(qū)域性交通強(qiáng)市，制定本行動(dòng)計(jì)劃。

　　

　　《征求意見(jiàn)稿》提出，到2027年，“鐵公機(jī)水”四位一體的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷健全，綜合交通發(fā)展能級(jí)明顯提升，擁有健全的通道、完善的樞紐、暢通的路網(wǎng)、協(xié)同的物流。

　　

　　加快構(gòu)建“阜陽(yáng)123出行交通圈”（聯(lián)系合肥、相鄰地市1小時(shí)交通圈，聯(lián)系省內(nèi)及鄭州、南京、武漢等周邊核心城市2小時(shí)交通圈，聯(lián)系長(zhǎng)三角主要地級(jí)市和國(guó)內(nèi)重要城市3小時(shí)交通圈），基本建成綜合立體的區(qū)域性交通強(qiáng)市。

　　

　　完成交通固定資產(chǎn)投資700億元以上，其中：2023年完成投資150億元以上、2024年完成投資150億元以上、2025年完成投資150億元以上、2026年完成投資150億元以上、2027年完成投資100億元以上。

　　

　　建設(shè)“大通道”，運(yùn)輸通道更健全

　　

　　在運(yùn)輸通道建設(shè)上，增強(qiáng)阜陽(yáng)在國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)中的連通功能，支撐建設(shè)東西橫向高水平開(kāi)放、南北縱向高質(zhì)量銜接的聯(lián)動(dòng)經(jīng)濟(jì)走廊。

　　

　　完善鐵路通道，重點(diǎn)實(shí)施阜陽(yáng)至蒙城至宿州（淮北）城際鐵路等項(xiàng)目；完善公路通道，推進(jìn)徐州至淮北至阜陽(yáng)高速（阜陽(yáng)段）、合肥至周口高速（阜陽(yáng)段）、宿遷至阜陽(yáng)至遂平高速（阜陽(yáng)段）建設(shè)；完善水運(yùn)通道，加快推進(jìn)阜陽(yáng)復(fù)線船閘、蒙河航道整治等；完善航空通道，開(kāi)通東北、西北、西南省會(huì)城市及熱門旅游城市航線。

　　

　　計(jì)劃到2027年，全市高鐵通車?yán)锍踢_(dá)260公里以上，高速公路里程達(dá)490公里，四級(jí)及以上航道里程達(dá)450公里以上，民航航線達(dá)36條，通達(dá)城市40個(gè)。

　　

　　建設(shè)“大平臺(tái)”，綜合樞紐更完善

　　

　　在綜合樞紐建設(shè)上，加快構(gòu)建普速鐵路和高速鐵路“雙米字”型樞紐格局，建成阜淮鐵路潁泉站，實(shí)施安徽（阜陽(yáng)）鐵路國(guó)際物流港、阜陽(yáng)西站高架站房擴(kuò)建、阜陽(yáng)火車站交通樞紐綜合提升改造等項(xiàng)目；加快界首市公共交通綜合服務(wù)中心、太和縣綜合交通運(yùn)輸樞紐等客運(yùn)樞紐站建設(shè)；加快推進(jìn)阜淮高速阜南出口，合周高速八里河、中崗、龍王、滑集、臨泉西出口，徐淮阜高速趙集、阜陽(yáng)北、阜陽(yáng)西出口等建設(shè)；疏通航道，建成投運(yùn)阜陽(yáng)南照港一期、阜陽(yáng)潁東港二期等，加快推進(jìn)阜陽(yáng)潁泉港、阜陽(yáng)首太港等水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目；構(gòu)建全國(guó)一流支線機(jī)場(chǎng)。推進(jìn)臨泉、阜南等通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，構(gòu)建“一主多輔”通用航空網(wǎng)絡(luò)布局。

　　

　　計(jì)劃到2027年，全市高鐵站達(dá)6個(gè)，高速公路出口達(dá)22個(gè)，港口設(shè)計(jì)通過(guò)能力達(dá)到5000萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量達(dá)到5萬(wàn)標(biāo)箱，阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量達(dá)160萬(wàn)人次以上、貨郵吞吐量達(dá)8000噸以上。

　　

　　建設(shè)“大循環(huán)”，區(qū)域交通更暢通

　　

　　在區(qū)域交通發(fā)展上，實(shí)施10分鐘出城計(jì)劃，加快建設(shè)霞光大道、潁柳路潁河橋等城建重點(diǎn)項(xiàng)目；建設(shè)市到縣第二快速通道，實(shí)施S252太和三堂至潁泉蘇集至紅星路段、S421阜陽(yáng)至界首快速通道、S316潁東楊樓至黃橋薛橋段改建工程、S314潁州三合至臨泉長(zhǎng)官段改建工程等市到縣第二快速通道項(xiàng)目；提升“四好農(nóng)村路”發(fā)展質(zhì)效，繼續(xù)開(kāi)展“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建，推動(dòng)農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制” 長(zhǎng)效運(yùn)行。

　　

　　計(jì)劃到2027年，力爭(zhēng)阜城出城時(shí)間縮短至10分鐘，基本實(shí)現(xiàn)阜城與5個(gè)縣市雙通道連接，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)以上公路比例達(dá)100％，建制村通雙車道及以上比例達(dá)70%。

　　

　　建設(shè)“大通關(guān)”，運(yùn)輸服務(wù)更優(yōu)質(zhì)

　　《征求意見(jiàn)稿》提出，在運(yùn)輸服務(wù)能力提升方面，積極爭(zhēng)取設(shè)立安徽（阜陽(yáng)）鐵路國(guó)際物流港海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，推動(dòng)鐵路口岸開(kāi)放，開(kāi)通阜新歐班列。

　　

　　圍繞“岸線集約化、港口規(guī)模化、航運(yùn)綠色化”目標(biāo)，構(gòu)建“雙核四極”多式聯(lián)運(yùn)布局體系。打造“詩(shī)畫潁淮、美麗阜道”，構(gòu)建“一環(huán)一廊六道”交旅融合發(fā)展體系。

　　

　　以獲評(píng)國(guó)家公交都市示范城市為契機(jī)，加速城鄉(xiāng)公交、城際公交發(fā)展，建設(shè)更高質(zhì)量的國(guó)家公交都市示范城市，計(jì)劃到2027年，中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率和具備條件建制村通公交比例均達(dá)到100%。

　　

　　著力推進(jìn)“四個(gè)交通”建設(shè)

　　

　　《征求意見(jiàn)稿》要求，著力推進(jìn)平安、綠色、法治、智慧“四個(gè)交通”建設(shè)，加快構(gòu)建交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)代化治理體系。計(jì)劃到2027年，全市新能源公交車、新能源出租車更新、船舶受電設(shè)施改造比例均達(dá)100%，完成“信用交通市”建設(shè)，初步建成“一支撐兩中心三重點(diǎn)加N應(yīng)用”智慧交通工程。