乘務員彭琦微笑著提醒游客:“前方即將進入留聲機環節,展現的是阜陽上世紀八九十年代老照片,背景音樂是我們自創的民謠《一城暖陽》?!?/div> “哇?。『妹馈庇慰偷馁潎@聲從船艙傳來。 “大家一定要站穩扶牢,注意腳下!”船行至湖中央,彭琦不時提醒起身拍照的游客。 雙清灣游船航線全長2.3公里,航線上音樂、演出、霧森、水效和6組水幕投影,共同打造出“水上—橋下—岸邊”三位一體的沉浸式體驗場景,整個游覽時長約1小時。 在航行時,船長需要精準控制行駛時間,確保游客完整體驗到每一個場景。彭琦則默默留意游客的反應,并隨時調整解說內容。 “游客會問‘那是什么建筑’‘這湖有什么故事’‘阜陽有哪些好吃的好玩的’,我們就琢磨做‘水上導游’,把阜陽的美講出來。”彭琦說,從歐陽修與潁州西湖的淵源,到雙清灣作為城市新地標的變遷,再到沿岸建筑的設計理念,講解詞版本已更新了十多次,都是大家利用休息時間查閱資料、請教專家,一點點積累而成。 “現在有很多回頭客,還有專門從外地趕來體驗的。我們用安全、舒適、專業的服務,讓游客不僅看阜陽,還要了解阜陽,愛上阜陽?!迸礴f。 晚上8時10分,游船靠岸。彭琦沒有急著下船休息,而是和船長聚在一起“復盤”。 “剛才游客問我,為什么叫‘雙清灣’,我是不是解釋得不夠生動?!薄跋麓挝铱梢灾钢?,說這一灣清水既映著城市繁華,也映著天上的星辰,這就是‘雙清’的意境。”……這樣的討論,幾乎每天都在進行。 對他們來說,最開心的是看到游客滿意的笑容。上周,一對從南京來的老年夫婦下船時拉著彭琦的手說:“姑娘,你們講得真好。我們不光看了景,還聽懂了阜陽的故事,很感動?!?/div> 彭琦清晰記得游船正式運營的第一天,那是2024年12月31日跨年夜,熱情的游客自愿在風中排起長隊,游船延長了1個多小時的運營時間。 讓她欣喜的是,這份熱度一直在持續。過去的一年,雙清灣夜游項目累計接待游客6萬多人次,其中外地游客占三成,上海、北京、廣東的游客多了,馬來西亞等國外的游客也來了。 變化的不只是風景,還有彭琦和同事們的工作。夜游項目從最初單一的游船航線,擴展到日夜觀光、節日主題航線;從等客上門,到與旅行社合作、承接企業團建等,服務內容愈加豐富,游船上座率也不斷提升,節假日甚至“一座難求”。 這灣水越變越滋潤。2025年10月,雙清灣夜游項目入選安徽省文化和旅游數字化創新實踐案例并位居榜首;12月,又成功躋身全國文旅融合科技賦能創新發展案例。 夜幕下,當天最后一班游船緩緩駛向湖心,船上傳來吉他聲和年輕人的合唱,歌聲與粼粼波光漸漸融為一體。 |

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