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| 7月30日，記者在阜城新潁河閘建設現場看到，該閘上游圍堰已拆除并放水，實現老閘與新閘間水流暢通，為汛期上游來水順利通過新閘提供了保障。
為確保新潁河閘建設工程按進度推進，施工方開工前在施工區(qū)域上下游均設置了圍堰，并抽排了圍堰內的積水。5月28日，新潁河閘下部工程順利完工并通過通水驗收。 自5月中旬起，施工方開始分階段拆除上下游圍堰。6月中旬，下游土質圍堰率先拆除完畢。考慮到上游圍堰采用鋼板和鋼管樁基結構，為確保安全度汛，施工單位優(yōu)化了拆除方案，將原定的整體拔除改為水下切割后分段拆除，既節(jié)省了施工時間，又確保了安全。目前上游圍堰拆除寬度已與老閘寬度基本一致，剩余部分將于近日全部拆除，不會影響河道過流斷面。 “當前工程進展順利，導流明渠回填已完成40%，下游土質圍堰全部拆除，上游鋼板樁和鋼管樁圍堰（總長240米，含鋼管292根、鋼板400根）已拆除約90%。”市水利局基建處總工程師余鯤介紹，目前正進行啟閉室外立面和橋頭堡施工，計劃12月底前完成主體工程，達到運行調度條件。老閘、新閘之間及新閘下游通道均已暢通，可確保汛期行洪安全。 |
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