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| 在科技飛速發展的當下，無人機已“飛”入普通家庭。然而，無人機并不是無人管，在享受無人機帶來的便利與樂趣時，一些潛在的法律問題仍需注意。 “黑飛”（指未經實名注冊登記備案或未經相關部門批準，私自在管制空域內升放無人機等）行為，要擔何責？昨日，阜陽市公安局特警支隊警航大隊民警就此問題進行詳解。
民警開展低空安全巡查 無人機在飛行前要不要登記？ 昨日上午，在阜陽城南雙清灣附近，阜陽市公安局特警支隊警航大隊民警正在利用無人機偵測反制設備，對附近區域進行巡查。這臺高科技設備，能夠實現從精準發現“黑飛”到追蹤定位“飛手”（無人機操控員）的全鏈條技術閉環?！爱斢形唇泩髠涞臒o人機出現時，平臺就會自動發出報警。”負責無人機管理工作的楊警官告訴記者，一旦發現異常，將與場外巡邏民警、平臺值守民警共同對“黑飛”無人機及“飛手”位置進行雙重鎖定并予以處理。 楊警官介紹，無人機所有者在飛行前必須通過民用無人駕駛航空器綜合管理平臺為所屬無人機進行實名注冊登記，不分類型和重量。未經實名登記實施飛行活動的，由公安機關責令改正，可以處200元以下罰款；情節嚴重的，處2000元以上2萬元以下罰款。 “去年10月份起，我市公安部門開始對轄區范圍內無人駕駛航空器進行實名登記和管理服務登記工作?！睏罹俦硎尽?/div> 無人機可以隨意飛嗎？ 楊警官介紹，根據《無人機駕駛航空器管理暫行條例》規定，微型無人機限高50米，輕型、小型無人機限高120米。其中，未經空中交通管理機構批準，不得在真高120米以上空域，機場以及周邊一定范圍的區域上方、國界線、實際控制線、邊境線向我方一側一定范圍的區域、軍事禁區、軍事管理區、監管場所等涉密單位及周邊一定范圍的區域等實施無人機飛行活動。 “無人機‘黑飛’現象頻發，已然成為社會公共安全的潛在威脅。”楊警官說，比如在機場禁飛區域“黑飛”，對飛機的起降可能會造成影響；無人機飛行容易受復雜電磁環境干擾，飛行過程中極有可能失控墜落，造成安全事故，甚至嚴重影響公共安全等。 楊警官表示，若“黑飛”行為違反相關飛行管理規定或行政法規的，視情節輕重，責任人或責任單位可能面臨警告、罰款、治安拘留等行政處罰，嚴重違法行為可能觸犯刑法。 “飛手”要考“駕照”嗎？ 楊警官稱，“飛手”是否需要考取無人機操控員執照，主要取決于所操控無人機的類型、重量以及使用目的。如果僅系娛樂用途，使用微型和輕型的無人機，暫時不需要考無人機操控員執照；操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員應當取得操控員執照。 如果將無人機用于商業活動，如進行植保作業、測繪測距、商業表演、無人機物流等，“飛手”必須要有執照才可以飛行。 使用無人機航拍，侵權嗎？ 楊警官介紹，無人機航拍的合法性取決于用途、拍攝區域和數據處理方式。利用無人機擅自拍攝他人住宅、庭院等私密場所，或未經允許記錄個人活動，可能涉嫌侵犯他人隱私權；未經許可拍攝他人肖像并公開傳播的，可能涉嫌侵犯他人肖像權、名譽權，被侵權人可以依法提起民事訴訟，要求侵權行為人停止侵權、賠禮道歉、賠償損失等。 未經允許拍攝企業廠房、科研設施等，可能涉嫌侵犯他人商業秘密，情節嚴重的可能構成侵犯商業秘密罪；未經許可使用無人機對軍事設施、重要政府機構等敏感區域進行航拍，泄露國家機密，可能涉嫌非法獲取國家秘密罪。 下一步，我市公安部門也將持續加強日常巡邏管控，利用無人機監測設備等技術手段，實時監測無人機飛行活動。 |
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