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8月9日，安徽省交通運輸綜合執法監督局發布《關于引江濟淮工程航道江淮溝通段試運行的航行通告》（以下簡稱《通告》），明確引江濟淮工程航道江淮溝通段將于2023年8月16日試運行。引江濟淮工程航道江淮溝通段按期試運行，對阜陽意義重大。（8月16日《潁州晚報》02版） 江淮運河作為中部崛起黃金水道，能與京杭大運河相提并論，其重要影響力可見一斑。江淮運河的建成，將進一步鞏固阜陽市作為長三角、長江經濟帶和中原城市群之間交通樞紐的戰略格局。搶抓“兩橫一縱”干線航道網全面聯通的歷史機遇，用好用活這條新的南北水運大動脈，對于已經步入發展快車道的阜陽來說，具有不同尋常的意義。 做活水文章，關鍵在統，重點是做。相較于其他地區，阜陽有天時地利人和的優勢，在依靠有利的地理位置、優越的政策環境、不菲的人口紅利方面大有可為。此次難得的機遇中，需要借此東風，借“道”而行，統籌好“鐵公水”聯運建設，大力發展江河水運，念好水字經，做活水文章，加快建設“三地一區一城”，勇當皖北加快發展排頭兵，努力成為安徽高質量發展又一增長極。 用好新航道，基礎設施建設不容忽視。在眾多影響航運能力的因素中，港口作為集貨物運輸、裝卸、倉儲等多功能為一體的基地，地位顯而易見。要統籌好大中小型港口碼頭建設，規劃好地理位置布局，以提高綜合運輸能力為出發點和落腳點，打好航運基礎。經多年建設，阜陽市港口航道基礎設施建設已打下較為堅實的發展基礎。2022年，投資27億元，萬眾期待的阜陽最大港口——淮河阜陽港正式開建，項目擬建設1000噸級泊位20個，以及其他配套設施等，設計年吞吐能力2200萬噸。項目完工后，將大大提升航運能力。 新航道的開通促進了航運發展，也讓做活水文章更加凸顯出來。航運只是做活水文章的重要內容之一。大力開發與水相關的養殖、種植、旅游、環保等業態，讓人們從水中獲得經濟效益，環境效益、生態效益才是最終目的。例如可以此次江淮運河試運行為契機，開發相關沿河旅游產業，湖泊河灘養殖產業，沿河農業觀光產業等，通過合理布局聯通城市內外部水系，讓黃金水道滋養城市生態環境。 總之，用好新航道，做活水文章，需要科學統籌、全局部署。在做好總體規劃的同時，兼顧細枝末節。唯有如此，才能讓經濟社會高質量發展的源頭活水不斷涌流。 |
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