3月1日起,《安徽省電動自行車管理條例》正式實施,規定騎電動自行車必須佩戴頭盔,否則將被開罰單。如今《條例》實施“滿月”,路人騎行佩戴頭盔率有所提升嗎?我想對那些至今還不愿戴頭盔的騎行人說:戴頭盔可不是件小事! 很多人不理解,管理部門為什么一定要騎電動自行車的人戴頭盔?改革開放前,我國被稱為“自行車王國”,城里幾乎人人都有自行車。然而那時的自行車與今天的電動自行車相比,憑眼見就可以判定:現在電動自行車的家庭擁有量,一定比那時的自行車擁有量要高得多。 不愿意戴頭盔,可能有各種理由。有些人可能是嫌費事,戴上摘下,挺浪費時間的,沒有不戴利索。有些人可能出于自信,認為自己的騎行技術絕對不會出問題,既然不出問題,戴頭盔有什么用?有些人可能認為戴與不戴都是一回事,因為真出事了,戴頭盔又能怎么著?有些人可能出于僥幸心理,認為天天騎電動自行車都沒有出過事,今天咋那么巧就出事了呢?有些人根本就沒有養成戴頭盔的習慣,出門前忘記了拿頭盔,不愿回去拿,嫌費事。凡此種種,不一而足,反正結果就是騎電動自行車不戴頭盔。 在此,我想用我個人的一次經歷來告訴那些至今還不愿意戴頭盔的人:戴不戴頭盔,真的不是一回事。 曾有一段時間,我騎電動自行車是不喜歡帶頭盔的,特別是夏天。我是因為愛美而不愿意戴頭盔的。頭盔拿掉后,頭發被壓得一根根地貼在頭皮上,一點“型”都沒有了,自己看了都討厭自己。為了發型的美,我都不戴頭盔。 直到發生一次事故,我改變了態度。那天下午上班,下起了毛毛細雨,似有若無的。為了防止頭發淋濕,我戴上了頭盔。在一個拐彎處,車速減得不夠到位,又是急轉彎,一個打滑,連人帶車一起摔倒,我與車體分離得有十多米遠。只覺得頭頂“咚”的一聲響,我昏厥過去。醒過來后我才發現,我的頭撞在了尖銳的馬路牙子上了。如果不是有頭盔在,我至少要躺醫院幾天了。因為頭盔的保護,我安然無恙。此后我騎電動自行車,再也不敢不戴頭盔了。 從中我得出一個結論:騎電動自行車,決不能存有僥幸心理。事故的發生只是剎那間的事,絕非人力所能夠控制的。再說,很多事故不是你主動造成的,而是別人的錯誤導致的,你是無法控制的。一旦事故發生,戴了頭盔就多了一層對自我生命的保護,何樂而不為? |

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