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近日，國家發改委、交通運輸部聯合印發《國家公路網規劃》（以下簡稱《規劃》），這是《國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》印發后，國家層面首個交通基礎設施中長期發展專項規劃，是指導新時期國家公路高質量發展的綱領性文件。記者梳理發現《規劃》中的路網有多條高速、國道與阜陽有關。其中，高速公路新建項目包括G3031商丘－固始、G3611南京－信陽，國道新建項目為G633泗陽－阜陽。
《規劃》與上一版相比 總規模增加了約6萬公里 據了解，改革開放以來，我國先后出臺了四個國家級的干線公路規劃。第一個是1981年經國務院授權原國家計委、經委和交通部印發的國道網（試行方案），第二個是1992年原交通部制定“五縱七橫”國道主干線系統規劃，第三個是2004年12月經國務院批準的《國家高速公路網規劃》，第四個是2013年5月經國務院批準，國家發改委印發的《國家公路網規劃（2013年-2030年）》。 與2013年出臺的《國家公路網規劃（2013年-2030年）》相比，此次發布的《規劃》總規模增加了約6萬公里，其中國家高速公路凈增里程約2.6萬公里，普通國道凈增里程約3.4萬公里。《規劃》突出了國家公路網主線協同，完善布局同時高質量發展，并強調了“用足存量”與“做優增量”并重的規劃思路，做到現有高速公路利用效率最大化，降低了高速公路投資建設方成本壓力。 目前，國家高速公路中仍有約2.8萬公里待建路段，另有約3萬公里繁忙路段需要擴容改造，普通國道中有約11萬公里需要建設和改造。 《規劃》提出，到2035年，基本建成覆蓋廣泛、功能完備、集約高效、綠色智能、安全可靠的現代化高質量國家公路網，形成多中心網絡化路網格局，實現國際省際互聯互通、城市群間多路連通、城市群城際便捷暢通、地級城市高速暢達、縣級節點全面覆蓋、沿邊沿海公路連續貫通，國家高速公路全面連接地級行政中心、城區人口10萬以上市縣和重要陸路邊境口岸，普通國道全面連接縣級及以上行政區、國家重要旅游景區、陸路邊境口岸。 北南縱線、東西橫線 11條高速、國道途經阜陽 國家高速公路網由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線，以及6條地區環線、12條都市圈環線、30條城市繞城環線、31條并行線、163條聯絡線組成。 記者注意到，《規劃》提到的經過我市的國家高速公路網北南縱線：G35濟南－廣州（濟南、菏澤、商丘、阜陽、六安、潛山、望江……廣州）；東西橫線：G36南京－洛陽（南京、蚌埠、阜陽、周口、漯河、平頂山、洛陽）。 此外，有主線G30連云港－霍爾果斯的聯絡線G3031商丘－固始（商丘、鄲城、臨泉、固始）（新建）；主線G36南京－洛陽聯絡線G3611南京－信陽（南京、來安、滁州、合肥、霍邱、阜南、淮濱、信陽）（新建）。 普通國道網由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線，以及182條聯絡線組成。 其中，經過我市的普通國道網北南縱線：G105北京－澳門（北京……商丘、亳州、太和、阜陽、六安、霍山、岳西、潛山、太湖、宿松……珠海、澳門）；G106北京－廣州（北京……項城、臨泉、新蔡、潢川……廣州、澳門）；G220東營－深圳（東營……鄲城、沈丘、臨泉、阜南、淮濱……深圳）。 東西橫線：G329舟山－魯山（舟山……蚌埠、懷遠、蒙城、利辛、太和、界首、沈丘……魯山）；G344東臺－靈武（東臺……宿州、渦陽、太和、界首、鄲城……靈武）；G345啟東－那曲（啟東……鳳臺、潁上、阜陽、臨泉、上蔡……那曲）；G633泗陽－阜陽（泗陽、宿遷、睢寧、宿州、蒙城、利辛、阜陽）（新建）。 省交通運輸主管部門表示，接下來，將以推進《規劃》實施為抓手，強化央地聯動和政策協同，加強要素保障，加快推動項目落地實施，全力構建現代化高質量公路網絡，為打造交通強省、建設現代化美麗安徽提供堅實交通支撐。 |
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