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這里是阜陽
阜務為民
提到阜陽，你曾經的印象是什么？ 也許是沃野千里的平原之城，也許是“百億糧倉”的農業大市，也許是外出務工輸出大市。 但今天，你要刷新對阜陽的認知了。 1月29日，阜陽市兩會開幕，亮點紛呈的“十四五”成績單，讓外界看到一個全新的阜陽： ——全國GDP百強城市。2025年，全市生產總值達3777.6億元，穩居全國百強、安徽第四。 ——生機勃勃的工業新城。全市高新技術企業、專精特新“小巨人”企業預計分別達860家、31家，已為中國制造填補多領域的空白。 ——充滿機遇的創業之城。比亞迪、奇瑞、立訊精密等一眾名企奔“阜”投資。全市擁有經營主體92.8萬戶，居安徽第二。 ——日新月異的新興都市。“濱淮擁湖”I型大城市全面拉開序幕，“阜陽城市圈”與合肥、鄭州城市圈聯動發展。 …… 萬里征途風正勁，在中國經濟新一輪發展格局中，屬于阜陽的精彩剛剛開始。 站在阜陽看阜陽 這是一座連阜陽人都感到新鮮的現代都市 有人說：城市的發展，一定要勇于自己和自己比。 因為縱向的刻度里，藏著最真實的發展軌跡。 站在今天的阜陽，看昨天的阜陽，有哪些變化？ 數據里，有最客觀的答案。 五年前，阜陽以2800億元左右的GDP總量徘徊在全國百強邊緣；五年后，阜陽地區生產總值達3777.6億元，已穩居全國百強、并不斷爭先進位。 各個條線、板塊的共同支撐，是阜陽經濟“往前趕”的動力之源。 看工業，加快突破。規上工業增加值年均增長7.6%，皖北四大重點產業集群成勢，新能源和節能環保、高端綠色食品、智能網聯新能源汽車、新材料產業產值（營收）分別達646億元、1643億元、486億元、786億元。 看城市，能級提升。阜陽城市圈建設上升為國家部署、省際協同，現代化“濱淮擁湖”I型大城市建設全面啟幕，阜城建成區面積、常住人口達162平方公里、150萬人。 看創新，活力迸發。安徽高研院阜陽分院開創在阜陽培養“雙一流”博士先河，阜陽理工學院成功轉設。科技型中小企業達2413家，省級創新平臺突破400家，預計研發投入年均增長11.5%。 看氣質，加速蝶變。愛爾蘭國寶舞劇《大河之舞》30周年紀念版中國首演亮相阜陽，大劇院、科技館、博物館、圖書館成熱門打卡地，“河湖風光、水城風韻、都會風尚”城市風貌加快塑造。 …… “沒來阜陽之前，對這座城市的印象還停留在‘農業大市’上。”韓國國際電動車協會秘書長樸鐘千說，實地走訪刷新了他對于阜陽的認知，“阜陽轉型速度很快，是一座人工智能深度賦能的現代化城市。” 站在安徽看阜陽 這是一座承載全省發展厚望的吃勁之城 經濟總量連跨兩個萬億元臺階，多項主要指標穩居全國前十、中部第一…… 新年伊始，安徽發布“十四五”成績單——安徽歷史性邁入經濟大省、工業大省行列，綜合實力顯著躍升。 在高速競發的安徽“列車”上，阜陽正扮演越來越重要的角色——以年均5.8%的增長速度、五年增加近1000億元的擔當，為安徽“往前趕”注入澎湃動力。 站在安徽看阜陽，可以清晰看出阜陽在區域格局中的真實位移。 從“十二五”，要求阜陽成為“帶動皖西北發展的區域中心城市”；到“十四五”，明確提出支持阜陽打造長三角區域重點城市、中原城市群區域中心城市。 今天的阜陽，已穩步走上了皖北發展的“C位”。 2025年11月，安徽省委書記梁言順在阜調研時，明確要求阜陽“在推進皖北地區全面振興中走在前作示范”。 阜陽底氣何在？ 產業筋骨撐起雄心。康泰斯全國首套生物質氣化中試裝置、中科富海液氫全產業鏈示范工程建成運營，首臺阜陽造無人駕駛貨運車成功下線……2025年，阜陽工業、制造業、技改投資增速持續保持全省前列。 人口紅利持續激發市場活力。全年發放消費券1.5億元、拉動消費超36億元，清河宋街、商廈時代廣場、岳家湖方圓薈商業區入選省商文旅體融合發展集聚區，特斯拉、小米之家體驗中心等150家首店落地阜陽。 …… 以實干贏得地位，阜陽在安徽的戰略位勢顯著提升。 2024年4月，安徽省國土空間規劃明確阜陽城市圈是引領皖北發展的核心區域，支持阜陽建設I型大城市。 2025年9月，皖豫兩省聯合印發《皖豫省際毗鄰地區合作發展實施方案》，支持阜陽城市圈聯動合肥都市圈、鄭州都市圈發展。 “在全國非省會城市和非計劃單列市中，阜陽是極少數被命名為城市圈的。” 區域經濟專家分析指出，從國家層面支持阜陽建設城市圈，到皖豫兩省聯合下文支持阜陽城市圈聯動合肥都市圈、鄭州都市圈發展，充分體現了國家以及皖豫兩省對阜陽城市圈的重視，對阜陽城市圈未來發展的高度期待。 區域競爭，不進則退，慢進也是退。 在安徽號列車全速“往前趕”的今天，走上皖北發展“C位”的阜陽能否真正挑起重擔？ 備受各界期待。 站在全國看阜陽 這是一座連起中原和長三角的機遇之城 時代棋局，每一座城市都有自己的坐標。 阜陽，在哪？ 攤開安徽地圖，阜陽居于皖西北。 但如果我們俯瞰中國地圖，就會發現，阜陽承東啟西、接南連北，既是中原又是長三角。 一月，寒意未散。 一列列滿載著貨物的集裝箱班列，從阜陽鐵路國際物流港鳴笛啟程。 這個聯動長三角與中原城市群的多式聯運綜合樞紐，投運以來，裝卸貨物量已超500萬噸，一舉破解了貨物在阜陽“過而不留”的困境，讓阜陽成了真正的樞紐之城。 “身”在內陸，心向“大海”。 2025年12月，一場由阜陽舉辦的2025投資貿易洽談會、第二屆RCEP企業家合作會議，吸引了國內外500余名院士專家、企業家齊聚。 大會堅持以會為媒、以會引資、以會引才，在成功簽下超700億元產業合作項目的同時，還達成了26個內外貿類、20個人才類、10個文旅類、6個產學研類項目，有力推動了合作領域向更多維度拓展。 香港中華工商總會執行主席兼行政總裁陳峰在參加會議時盛贊阜陽，城市框架大、形象氣質好、營商環境優，將積極引薦更多香港企業投資阜陽。 以內陸城市身份，舉辦與RCEP其他成員國企業家合作會議，并吸引RCEP企業家合作會議永久落戶，是阜陽找準自身定位和優勢，巧妙打出的一張“開放牌”。 在擴大對外開放上，阜陽堅定堅決！ “十四五”以來，阜陽大力推進總投資1639億元的大通道大平臺大通關建設。 鐵路方面，6個方向普鐵和規劃建設的8個方向高鐵呈雙“米”字型貫穿全境。 水運方面，總投資160多億元的“雙核四極”港口群加快建設。 航空方面，阜陽機場通達全國30多個大中城市，2024年旅客吞吐量達127萬人次、全省第2。 公路方面，近4年總投資315億元新建的4條高速全部通車，23個高速出入口遍布全市。 以開放贏得發展主動。 阜陽先后入選國家商貿服務型物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、國家現代流通戰略支點城市、中國快遞示范城市，在全國發展的位勢、區域格局中的辨識度越來越高！ 馬年奔騰至，奮斗正當時。新的五年，躍上新發展方位的阜陽，又將繪出怎樣的成長曲線？我們充滿期待。 |
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