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阜陽南照港建設(shè)進(jìn)入沖刺階段 “用不了多久,這里就能投入運(yùn)營”

2025-10-16 00:20| 編輯: 謝珊珊 | 查看: 10368| 評論: 0|作者: 全媒體記者 楊燕 通訊員 高曉靜/文 王彪/攝|來自: 潁州晚報(bào)

   10月13日,阜陽南照港工程項(xiàng)目現(xiàn)場一派繁忙景象:入口已初具雛形,門頭安裝完畢,工程車輛往來穿梭,工人們正加緊安裝扣板。一座即將服務(wù)阜陽乃至周邊地區(qū)的大型港口,正一步步從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)。

10月14日,在阜陽南照港,3臺門座式起重機(jī)安裝調(diào)試完成。

  
  “目前南照綜合碼頭的水工建筑已完成交工驗(yàn)收,3臺門座式起重機(jī)調(diào)試完畢,具備裝卸作業(yè)條件;疏港道路和港區(qū)縱一路已通車,從S318省道可駕車直達(dá)碼頭;辦公樓實(shí)現(xiàn)封頂并進(jìn)入裝修階段,散貨倉庫、件雜貨倉庫也在同步建設(shè)中。”項(xiàng)目經(jīng)理姚勇介紹,用不了多久,這里就能正式投入運(yùn)營。
  
  據(jù)了解,阜陽南照港位于潁上縣南照鎮(zhèn),緊鄰淮河干流,建設(shè)7個(gè)1000噸級(水工結(jié)構(gòu)兼顧2000噸級)泊位,年設(shè)計(jì)吞吐量達(dá)400萬噸,總投資超過10億元。更為關(guān)鍵的是,它并非一座孤立的碼頭:周邊緊鄰G105、S318等國省干道,距濟(jì)廣高速出口僅2公里,未來還將規(guī)劃建設(shè)鐵路貨場與港區(qū)快速路。待公鐵水多式聯(lián)運(yùn)格局全面形成后,貨物運(yùn)輸將更加高效,成本也將進(jìn)一步降低。
  
  南照港的建設(shè),將為阜陽人民帶來實(shí)實(shí)在在的便利。對潁上、阜南等地的糧農(nóng)而言,以往糧食外運(yùn)往往需要繞行,今后在家門口就能通過港口將糧食發(fā)往全國,每年15萬至20萬噸的運(yùn)輸需求有了“便捷通道”,賣糧更省心。對周邊的攪拌站、制造企業(yè)來說,原材料輸入與產(chǎn)品輸出不再僅僅依賴公路運(yùn)輸,物流成本的降低將直接增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力。
  
  為讓港口早日投入運(yùn)營、服務(wù)民生、助力產(chǎn)業(yè),阜陽市交投能源投資集團(tuán)有限公司不僅赴周邊7座港口考察學(xué)習(xí)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),還提前開展貨源對接工作,目前已與霍邱一家企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。同時(shí),公司積極組建運(yùn)營團(tuán)隊(duì)、開展崗前培訓(xùn),從硬件到軟件全面做好開港準(zhǔn)備。
  
  作為阜陽“雙核四極”多式聯(lián)運(yùn)體系的關(guān)鍵一環(huán),南照港建成后,將有效補(bǔ)齊阜陽在淮河干流缺乏大型現(xiàn)代化港口的短板,推動全市水陸聯(lián)運(yùn)與江海聯(lián)運(yùn)能力邁上新臺階。未來,無論是阜陽市民購買外地商品,還是本地特產(chǎn)銷往全國,物流都將更加便捷,周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展也將迎來新機(jī)遇。

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