新潁河閘部分閘門打開,河水流經老閘、新閘后匯入下游。 備受關注的潁河阜陽節制閘重建工程(新潁河閘)將于12月底交付使用。這是記者9月22日從新潁河閘工程建設現場了解到的。 三角洲區域規劃建設項目共四個,除潁河阜陽節制閘重建工程(新潁河閘)外,還包括阜陽提水泵站工程、阜陽復線船閘工程、三角洲潁河大橋工程等項目,具備防洪、航運、交通、生態、旅游等五大綜合功能。此前,這四項工程已全面開工。 9月22日,記者在新潁河閘施工現場看到,閘體下部的閘門已部分打開,潁河水從上游流經老閘、新閘后匯入下游;上部的啟閉機房、橋頭堡等設施正在加緊施工。 新潁河閘設計防洪標準為50年一遇,設計流量4580立方米/秒;校核洪水標準為100年一遇,流量5550立方米/秒。閘上正常蓄水位28.90米,屬于Ⅱ等大(2)型水閘。閘室采用鋼筋混凝土開敞式整體結構,共12孔,單孔凈寬12.5米。 新潁河閘工程于2024年3月30日開工,4月15日完成施工場區“四通一平”等工作。主體工程于2024年11月20日開工建設。今年4月初,在完成下部18個閘墩施工后,新潁河閘進入弧形閘門安裝階段。5月初12道閘門全部安裝完畢,隨后進行上部啟閉機安裝。5月28日通過通水驗收,轉入上部相關設施集中施工階段。 “新潁河閘項目正在進行上部結構施工,目前啟閉機房、橋頭堡等正在進行內部裝修,同步推進電氣設備(含管線)、自動化操作設備、信息化設施的安裝工作,預計12月底完工、驗收并移交,投入使用?!笔兴只ㄌ幙偣こ處熡圉H介紹。 另外三項工程中,復線船閘工程正在進行土方開挖作業,施工現場圍擋工程已完成,1182根灌注樁已完成337根,上、下游的鋼板圍堰正在施工。三角洲潁河大橋工程在東側(靠近海亮江灣城區域)正在進行樁基、墩臺和承臺施工,目前已完成樁基159根、承臺19個、墩臺17個,跨潁河橋的220米主跨施工方案已完成專家論證,擬采用岸上全斷面整節段拼裝、水中節段拖拉或頂推的施工方式;計劃10月份啟動主跨區域22號墩、23號墩的支護施工。提水泵站工程的圍擋工作已基本完成,正在進行基坑開挖。 “以上三個工程預計2027年底完工?!庇圉H表示。 |

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