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這里是阜陽
阜務(wù)為民
| 馬鞍山的朋友發(fā)來微信：“老兄，怎么走？” “坐飛機(jī)啊。”我配發(fā)了一個(gè)微笑表情包。 “從哪兒走？” “阜陽啊！” “啊？你那兒有直飛的啊，真爽！” 上月有一個(gè)培訓(xùn)班，地點(diǎn)在重慶。按單位規(guī)定，出差只能坐高鐵，二等座。接到通知后我隨即上網(wǎng)查了一下：阜陽西到重慶西的直達(dá)高鐵全程9小時(shí)44分鐘，票價(jià)832.5元。印象中，阜陽飛重慶的航班票價(jià)沒這么高。因?yàn)榧胰撕团笥讯加酗w重慶的經(jīng)歷，所以我對航班和票價(jià)還是有一些了解的。但我還是特意查了一下，阜陽到重慶的航程兩小時(shí)，票價(jià)最低410元。哎呀，這可比坐高鐵便宜多了。但不坐高鐵坐飛機(jī)，必須單位一把手同意。于是打了報(bào)告，說明了原因，重點(diǎn)講了性價(jià)比，順利通過。 我已經(jīng)記不清楚最早從阜陽坐飛機(jī)是什么時(shí)候了，但老父親在世時(shí)給我講的故事一直記憶猶新。上世紀(jì)60年代，父親在合肥讀大學(xué)，第一學(xué)期結(jié)束，有個(gè)愛嘗試新鮮事物的阜陽老鄉(xiāng)非要坐飛機(jī)回家。奈何他囊中羞澀，湊不夠買機(jī)票的錢，借遍了幾個(gè)熟識的老鄉(xiāng)同學(xué)才勉強(qiáng)買了一張機(jī)票。據(jù)記載，1958年2月，阜陽航空站成立；2月28日，阜陽機(jī)場正式建成；3月2日正式開通阜陽到合肥航線。故事的細(xì)節(jié)有些模糊，但以后每次從阜陽坐飛機(jī)，腦海里總會(huì)浮現(xiàn)這個(gè)故事的輪廓。 阜陽老機(jī)場的位置，就是如今阜陽師范大學(xué)西湖校區(qū)所在地。1977年，在機(jī)場西側(cè)的羅莊村，發(fā)掘出西漢汝陰侯墓，出土的太乙九宮占盤和二十八宿圓盤是中國考古中首次發(fā)現(xiàn)，而9000余片竹簡則記載了《詩經(jīng)》《周易》等近20種古代文獻(xiàn)，現(xiàn)已成為阜陽市博物館的鎮(zhèn)館之寶。汝陰侯墓因出土了大量珍貴文物而聲名鵲起，也讓當(dāng)時(shí)許多國人驚訝安徽的“西伯利亞”居然還有個(gè)民用機(jī)場。 1992年，阜陽機(jī)場立項(xiàng)移址擴(kuò)建至現(xiàn)在機(jī)場的位置。1994年11月正式開建，1998年12月26日建成通航。承載著厚重歷史的老機(jī)場，則留給了阜陽師范大學(xué)的莘莘學(xué)子一個(gè)寬廣的舞臺，讓青春的他們插上知識的翅膀，飛向夢想的未來。2023年6月26日，阜陽機(jī)場T2航站樓啟用，宛若一只振翅欲飛的鳳凰，向陽而“升”。 每次乘坐飛機(jī)，我都習(xí)慣選擇一個(gè)靠舷窗的位置，當(dāng)飛機(jī)在家鄉(xiāng)的土地上盤旋上升，抑或平穩(wěn)降落，我都會(huì)盡目之所及，從眼底到心底，默默感受這座城市的變化。從飛機(jī)上往下看，關(guān)鍵要找到熟悉的參照物，潁河、泉河是最初的地標(biāo)，原來河岸兩側(cè)是一望無垠的良田，一個(gè)個(gè)不規(guī)則的村莊點(diǎn)綴其間。慢慢地，有了高速，有了高樓，有了高鐵，地標(biāo)越來越多。 每當(dāng)乘飛機(jī)從城市上空掠過，俯瞰潁淮大地，這是滁新高速吧？這是濟(jì)廣高速吧？這是阜陽到徐州的高速吧，快建好了！這是潁泉，發(fā)電廠巍峨的冷水塔在空中看是那么小，可從塔里升起的水汽卻在天上與白云牽手。那是城南，看見華潤雙子塔了！當(dāng)飛機(jī)緩緩下降，即將落地的那一刻，我看見一列高鐵緩緩駛進(jìn)阜陽西站，或是逐漸加速駛出站臺，這畫面讓內(nèi)心掀起幸福的波瀾。阜陽，再也不是安徽的“西伯利亞”了！ 忽然想起今年斑馬音樂節(jié)后的第二天，有事飛首都國際機(jī)場，在阜陽機(jī)場候機(jī)時(shí)遇見不少身上散發(fā)著文藝氣息的年輕人。同行者說他們都是參加音樂節(jié)的樂隊(duì)成員，看看他們腳邊放的形狀各異的箱包，估計(jì)裝著各種樂器。登機(jī)找到座位后，過道旁邊是一位國際友人，看到我的座位靠里，禮貌地站起來給我讓座，一句流利的漢語讓我稍感驚訝。答謝落座之后簡略溝通，知其在北京居住，此次也是奔音樂節(jié)而來，最后他頗有感觸地說：“阜陽很好，美食很多；人也很好，熱情好客。”我頓時(shí)心生歡喜，欣欣然感覺要飛了起來。 |
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