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| 6月18日，記者在阜南縣張劉防汛交通大橋項目施工現場看到，全橋基礎及下部結構施工已基本完成，目前正全力推進主橋連續(xù)梁懸澆施工及簡支箱梁預制架設。預計今年年底前可完成橋梁主體工程施工，明年上半年具備通車條件。 據了解，每逢汛期濛河分洪道過水時，蒙洼蓄洪區(qū)僅有上段的蒙洼大橋和中段的中崗大橋與外界連通，下段缺乏通暢的防汛撤退通道，難以滿足汛期防汛搶險物資調動和人員安全撤退需求。 這一問題正隨著張劉防汛交通大橋的建設而成為歷史。2016年底，我市啟動S320沿淮公路建設，該路起點為滁新高速臨泉出入口附近，途經臨泉縣陶老鄉(xiāng)，阜南方集鎮(zhèn)、老觀鄉(xiāng)、曹集鎮(zhèn)，設計接S318后，直達濟廣高速潁上縣南照出入口。2019年7月，S320沿淮公路項目進展至郜臺鄉(xiāng)曹臺村。新建的張劉防汛交通大橋南起郜臺鄉(xiāng)曹臺村連接S320，北至阜南縣張寨鎮(zhèn)田樓村與S318相接，2024年4 月正式開工，項目全長2699 米，瀝青混凝土路面。該項目承擔著保障防汛搶險、群眾轉移撤退的“生命通道”功能，被當地群眾親切地稱為“生命橋”“致富橋”。 “截至6月中旬，項目已完成近5000萬元產值，占總投資的55%。”項目負責人表示，隨著大橋建成通車，全長63.9千米的S320沿淮公路將全面貫通，成為淮河、洪河北岸重要的防洪路、撤退路和生態(tài)路，不僅加密沿淮國省干線路網，改善沿線居民的生產生活條件，還將暢通阜南縣王家壩國家濕地公園旅游線，為鄉(xiāng)村振興注入新動能。 |
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