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連續四年累計5次給全體業主派發紅包的西苑·世紀名門小區近日又有新動作：業主委員會再次從公共收益中拿出約13萬元，用于升級改造親子苑游樂場、戶外健身區，新增15個公共停車位，并在部分公共綠地鋪設路牙石，讓這個交付20余年的老舊小區煥發新顏。 新安裝的固定式動感單車 公共設施老化 業委會決定“動手術” “小區的變化是從今年5月初開始的。”西苑·世紀名門小區業主委員會委員王昌銀介紹，小區占地面積約18萬平方米，建筑面積約15萬平方米，共有1016戶住戶。雖然2018年曾進行過大規模基礎設施改造，2020年又實施了小區環形路“白改黑”，但幾年過去，部分公共設施已出現不同程度的破損。盡管年年有小修小補，但效果有限。 今年年初，業主委員會在向全體業主派發第5次福利紅包后，決定從公共收益中拿出一部分資金，對小區公共設施進行全面維修，其中包括免費開放的親子苑游樂場、戶外健身區等。 游樂場、健身區升級 新增部分停車位 記者在小區南門的親子苑游樂場看到，原本破損的塑膠地面經過瀝青混凝土找平后，已鋪上懸浮式拼裝地板。新安裝的防腐木兒童攀巖區可同時容納十幾名兒童玩耍。相鄰的戶外健身區內，四臺固定式動感單車一字排開，頂棚上的太陽能發電裝置可實時記錄“紅”“藍”雙方的騎行里程。 在中央景觀帶，天然石材修筑的路牙石呈微縮“長城”狀，總長度約140米。“相比水泥路牙石，天然石材更美觀，還能防止花木養護時的水土流失。”小區物業負責人鄭慧麗表示。此外，新路牙石的設計也有效減少了青少年騎行穿越綠地的現象，保持了大理石路面的整潔。 施工人員還在中央景觀帶增設了4個長椅，修復約20平方米的破損鵝卵石地面，使小區整體面貌大幅提升。 據了解，西苑·世紀名門小區原規劃車位606個（共享車位490個、固定車位116個），但實際登記車輛達1400余輛，日常停放約800輛，停車矛盾突出。此次改造利用廢棄的非機動車充電樁基礎和綠地邊緣空間，新增15個共享車位，在一定程度上緩解了停車難題。 “以夏蓮苑2#樓與6#樓為例，建設時未規劃停車位，60戶居民只能將車停在其他樓棟的共享車位上。”鄭慧麗說，“這次我們通過硬化和黑化改造，在兩樓之間新增了7個車位，方便業主就近停車。” 對于小區的這一系列改造，業主們紛紛點贊。“新裝的健身器材比老款好用多了，特別是太陽能動感單車，既鍛煉身體又增進鄰里感情。”80歲的業主陳杰光表示。 小區業主委員會主任董立巖表示，此次改造的所有開支均通過三方詢價和招標完成，確保公共收益全部用于小區公共設施的維修和升級，真正惠及業主。目前，改造工程已基本完成。 |
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