| 近日,在馬路上危險擺拍已經(jīng)成了一條爭奪流量的“新賽道”,在這條“新賽道”中充斥著種種“闖黃燈”“闖紅燈”的亂象。這類視頻有的是司機一只手握著方向盤,另一只手拿著手機,對著鏡頭眉飛色舞地講述;有的是司機為了追求視頻的獨特性和吸引力,邊開車邊和乘客聊天,甚至做出打鬧等危險動作。憑借刺激的畫面和新奇的內(nèi)容,這些視頻吸引了大量關(guān)注,播放量、點贊數(shù)居高不下。(3月18日《法治日報》) ??為了制造酷炫效果,打造標(biāo)新立異的賣點,吸引更多流量,駕駛員選擇在開放的路段邊行駛邊拍攝,全然不顧這些路段的車輛、行人較多,路況復(fù)雜。這些危險擺拍行為均違背了《道路交通安全法》及其實施條例的規(guī)定,“駛”出了法律邊界,擾亂了道路交通秩序,埋下了道路交通安全隱患。同時,駕駛員開車直播聊天也會分散注意力,導(dǎo)致開車的專注度下降,交通肇事的風(fēng)險上升。 ??以往的案例告訴我們,危險擺拍很容易釀成害人又害己的苦果——在法律層面,駕駛員輕則會因交通違法承擔(dān)記分、罰款、拘留等行政處罰責(zé)任,重則構(gòu)成交通肇事罪、危險駕駛罪、危害公共安全罪等犯罪,承擔(dān)刑事責(zé)任;在人身財產(chǎn)安全層面,危險擺拍很容易誘發(fā)交通肇事,導(dǎo)致人員傷亡、財產(chǎn)損失。 ??令人擔(dān)憂的是,以馬路為“片場”的危險擺拍視頻的受眾中有不少未成年人,而他們的心智往往尚未發(fā)育成熟,對法律的認知尚不全面、不深入、不清晰,行為理性度還不夠,很容易被這些危險擺拍行為所吸引,產(chǎn)生獵奇、模仿、嘗試心理,進而陷入誤區(qū),走入歧途,給健康成長帶來負面影響。 ??顯然,擺拍出來的“速度與激情”飆出了有害流量,而這樣的流量要不得。有關(guān)部門應(yīng)加強普法宣傳,結(jié)合典型案例指出在馬路上危險擺拍行為的違法性、危害性和負面的法律后果,教育引導(dǎo)駕駛員文明駕駛、規(guī)范駕駛、安全駕駛。同時,可以依法制定駕駛直播合規(guī)指引,拉出駕駛直播行為的正面清單和負面清單,劃清駕駛直播的法律邊界和底線,讓駕駛員或視頻博主知道哪些情形下的駕駛直播可以為,哪些不可為,給駕駛直播一個合法的路徑和出口。 ??在此基礎(chǔ)上,相關(guān)部門應(yīng)通過舉報渠道積極收集危險擺拍的線索,加強人力執(zhí)法,完善攝像頭抓拍設(shè)施,建立對危險擺拍的長效常態(tài)治理機制,對違法擺拍者該糾正糾正、該查處查處、該曝光曝光,釋放法律的懲戒、震懾、警示效應(yīng)。 ??除此之外,網(wǎng)信部門、短視頻平臺有必要把馬路上的危險擺拍視頻納入清朗系列治理行動中,運用人工審查、AI技術(shù)監(jiān)測等多種手段加強對觸碰法律底線的危險擺拍行為的篩查、甄別、攔截,并采取限制流量、下架視頻、封限賬號、報告監(jiān)管部門等措施。 ??學(xué)校、家庭、媒體等則應(yīng)加強對未成年人的教育,引導(dǎo)他們了解危險擺拍的風(fēng)險性、負面性,看清法律紅線,增強交通安全意識,養(yǎng)成正確的“交通安全觀”和“直播觀”“流量觀”,避免跟風(fēng)效仿危險擺拍這類錯誤行為。 (李英鋒) |

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