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| 7月23日，省政府網站發布《安徽省人民政府辦公廳關于高質量打造江淮干線水運大通道的意見》（以下簡稱《意見》），其中多處涉及阜陽。 《意見》明確了江淮干線水運大通道建設目標：在確保水質安全的前提下，以江淮運河為主骨干，向北連接沙潁河，向南連接蕪申運河，形成通江達海江淮干線水運大通道，加快沿線港口優化布局、協同增效，推動內河航道擴能升級、連線成網，帶動沿線地區高質量發展特別是皖北地區全面振興，為建設現代化美好安徽提供有力支撐。 《意見》指出，到2027年，江淮干線通航能力全面提升，新增四級及以上航道里程210公里，江淮運河總水運量超過1.5億噸；港口功能布局基本成形。到2035年，現代化江淮干線水運大通道全面建成，水運總體發展水平邁入世界先進行列。 在提升江淮干線水運大通道通航能力方面，與河南省協同推進沙潁河航道整治提升行動，推進沙潁河三級航道提升建設，其中安徽段206公里、河南周口至皖豫省界段89.4公里，同時推動安徽段阜陽1000噸級復線船閘建設。 在優化沿線港口功能布局方面，加快沿線港口規劃建設。統籌建設阜陽港區潁泉周棚作業區綜合碼頭（一期）、淮南江淮樞紐港何臺作業區等項目。以蕪湖港朱家橋港區和裕溪口港區、合肥港中派作業區和下派作業區等為通道上的主要聯運港，以安慶港長風作業區、阜陽港周棚作業區等為通道上的重要聯運節點，以阜陽港（三十里鋪作業區、口孜作業區、沙北作業區、界牌作業區、田營作業區、臨泉臨港物流園作業區）等重要港區（作業區）為支撐，以其他一般港區（作業區）為補充，形成江淮干線通道港口布局體系。 在推動港口集疏運體系建設方面，高標準推進鐵水聯運，推進皖北地區鐵水聯運發展，支持將阜陽打造為皖北地區鐵水聯運中心。 在促進港產城融合發展方面，支持依托阜陽港周棚和南照作業區、淮南港新橋作業區等發展臨港產業，依托沙潁河協商共建豫皖省際沈丘—界首臨港經濟合作示范區。加快阜陽鐵路國際物流港等建設發展，并支持阜陽創建國家物流樞紐。 在完善內河航道網絡方面，謀劃推進茨淮新河、濛河等皖北航道整治提升，推進阜陽港潁上港區南照作業區綜合碼頭（一期）、亳州港綜合碼頭（一期）項目。 |
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