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“十四五”期間，我市4個高速公路項目同步開建 今年將新增高速里程約75公里 記者從市交通運輸局獲悉，目前，合周高速壽潁段項目路基、橋梁工程已全部完成，預計今年9月底前建成通車，提前3個月完成既定任務；合周高速潁臨段臨泉樞紐至臨泉西互通、徐淮阜高速阜陽段三塔集樞紐至阜陽西互通計劃今年年底前先行建成通車。今年我市將新增高速里程約75公里、出入口3個，為市民出行提供更加便捷的條件。
徐淮阜高速阜陽段三塔樞紐效果圖 阜陽西互通至三塔 樞紐段年底通車 3月7日下午，記者在徐淮阜高速阜陽段三塔樞紐主線橋施工現場看到，工人們正在進行濕接縫、中橫梁、護欄等橋面系施工，施工現場一片繁忙景象。 徐淮阜高速阜陽段02標段生產經理余艮樂介紹，按照目前的施工速度，徐淮阜高速阜陽西互通至三塔樞紐段將在今年年底前先行建成通車。 “項目自2023年4月11日正式開工建設以來，已經累計完成33.04億元投資，投資完成率達45.4%。其中，路基土方完成30%，橋梁完成48%，路面基層的備料和試驗準備工作也已經展開。”徐淮阜高速阜陽段項目辦工程技術部部長謝廣超說，關鍵節點潁河、泉河特大橋的樁基和下部墩柱已經基本完成，目前正在全面開展主塔和上部結構的施工工作。 謝廣超介紹，按照總體計劃安排，2024年計劃完成投資約25億元，累計完成投資74%。其中，路基土方全部完成，路面完成35%，潁河特大橋完成主塔塔柱和主梁鋼混結合段施工，泉河特大橋完成主塔和主梁全面施工，其它橋梁全部完成，阜陽西互通至三塔樞紐段13.5公里分段建成通車。 4條高速同步開建 今年新增3個出入口 徐淮阜高速阜陽段作為安徽省“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分，承擔著聯系蘇北、山東半島、武漢都市圈與徐州都市圈—武漢都市圈運輸主通道的重要使命，也是首個由阜陽市作為招標主體、負責建設、單體投資額最大的交通基礎設施項目。 項目線路起始于太和縣三塔鎮八里姜村西北，與G36寧洛高速公路相接，途經關集鎮、趙集鄉，跨越茨河后沿楊溝向南延伸，穿越潁泉區行流鎮東的漯阜鐵路，在寧老莊鎮東跨越潁河，再沿寧老莊鎮東側分別穿越商合杭高鐵、上跨G105、S102，并下穿鄭阜高鐵。隨后繼續向南，在程集鎮與阜陽機場之間布線，經過三合鎮西側，最終在三塔集鎮與滁新高速相交，并順接阜陽至淮濱高速公路。線路由南向北依次穿越太和縣、潁泉區、潁州區共10個鄉鎮。 此外，截至2月底，合周高速壽潁段項目已累計投資31.75億元，計劃執行率高達70.13%。目前，路基、橋梁工程均已完成，路面工程已完成約48%，總體進度達到約77%，預計今年9月底前全面建成通車。 據了解，“十四五”期間，總投資315億元、總里程234公里的阜淮高速安徽段、合周高速壽潁段和潁臨段、徐淮阜高速阜陽段4個高速公路項目同步開工建設。4個項目涉及6個縣區、35個鄉鎮，投資規模大、建設任務重、制約條件多。為此，市交通運輸局創新性地實施了“四辦機制”，以確保高速項目建設快速高效推進。通過“清單交辦”明任務、“上門盯辦”破堵點、“調度聯辦”聚合力、“現場督辦”壓責任，持續強化要素保障，全速推進在建高速項目建設、積極謀劃推進規劃項目前期工作，加快構建我市“三縱四橫”高速公路格局和繞城高速路網，著力打造綜合立體的區域性交通強市。 |
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