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| “三六九，往外走”。2月15日，農歷正月初六，高鐵阜陽西站迎來節后返程高峰。5時許，阜陽西站值班站長穆書雯就起床了，梳妝、佩戴好黨徽，便鉆進涌動的“人潮”中。 這是穆書雯第13年春節期間堅守崗位。從售票廳到檢票口再到候車大廳，當天，記者跟隨她的腳步，記錄這位“鐵路人”值班期間的忙碌。
幫忙改簽車票、登記遺失物品、送殘疾旅客…… 5時50分，阜陽西站已人流如織。 “各位旅客好，請有序進站候車。”穆書雯手持小喇叭，帶領客運人員來到進站口、安檢區域巡視，引導第一波近2000名旅客通過安檢進入候車大廳。 6時40分，隨著大量旅客的涌入，事情多了起來，穆書雯來到“潁州情”雷鋒服務站。“請問我到溧陽的車票買錯方向怎么辦？”市民張文娟拖著拉桿箱帶著兩個孩子，來到服務臺焦急地問詢。“別著急，現在車次比較多，您用手機選擇候補車票，買到票的希望還是很大的。”穆書雯幫張文娟進行了候補購票。 10時21分，58歲的太和縣舊縣鎮何爐村村民何付良，因錯過前往蕪湖的高鐵列車，急匆匆地趕到服務臺。 穆書雯見狀，一邊安慰何付良，一邊幫他用手機改簽到當日G7463次去往蕪湖的車票。事情解決了，何付良露出了笑容：“謝謝！這樣一來我今天還能趕到蕪湖，不耽誤明天正常上班。” 9時50分至10時35分，穆書雯共幫22名旅客進行改簽、退票業務等。 11時12分，穆書雯的對講機響起來：“由新鄉東開往深圳北的G2693次列車有位旅客丟失了貴重物品，需要辦理交接……”她隨即來到10號站臺，將1805元現金、一部筆記本電腦等物品領到服務站，編好客運記錄，等待失主認領。“出行高峰，旅客遺失物品增多，我們的工作量也增加了。” 12時18分，穆書雯忙完登記遺失物品，又送坐在輪椅上的殘疾旅客劉見換乘G7323次列車前往潁上北站。隨后，穆書雯來到10號站臺，一路小跑至4號車門口，接力服務從臨泉來的殘疾旅客房悅悅…… 連續13個春節 在一線奔忙 隨著返程高峰到來，阜陽西站每名客運人員一個班從早到晚需接發列車28趟左右。 “11時至12時，有16趟列車密集經過阜陽西站，平均不到4分鐘就要接發一趟列車。”穆書雯告訴記者，這些列車多為長編組路過列車，客流量大，停站時間短，現場組織難度大。 “旅客們不要擁擠，請有序通過閘機，刷身份證進站。”12時46分，穆書雯手持小喇叭，來到1B驗票閘機口，與志愿者一同維護秩序。待旅客進站完畢，她又馬不停蹄轉場至1號站臺，引導旅客有序登乘列車。 直至13時許，穆書雯才趁著工作間隙吃上了午飯。疏導大客流、維持秩序；遇突發情況，第一時間應對處置，做好服務……從清晨上班，直到晚上10時35分送走當天的最后一班列車后，穆書雯才清場下班。 從售票員到客運員，從客運值班員到客運值班站長，今年35歲的穆書雯，連續13年在春運一線鏖戰。 工作時，穆書雯風風火火，同事都用“風一樣的女子”形容她。對此，穆書雯笑著說：“我們的工作狀態就是這種奔忙的情況。你看，這幾天值班，基本上一天下來得走3萬多步。” |
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