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| 1月31日7時23分，K8482次列車從上海緩緩駛入阜陽火車站。乘客陸續下車后，列車員張永清立即返回車廂，快速而熟練地掃地、拖地、擦拭桌椅。
“列車里的清潔工作并不輕松。”張永清邊工作邊說，“每次清掃座位下的時候都要彎腰，有時候幾乎要趴在地上。遇到瓜子殼等小垃圾，還需要用手一點一點地撿起來。” 在11號臥鋪車廂里，列車員常西海用約半小時時間打掃了十多個隔間，更換了二十多套臥具。“從上海出發到過夜的這段時間，只有保持臥鋪干凈整潔，旅客們才能睡好覺。”當天有位身體不適的乘客在車上嘔吐，常西海又仔細地用紙巾清理地板，并用消毒液擦洗。直到整節車廂恢復干凈，他才手扶著拖把停下來喘口氣。 “春運期間，旅客多，列車密集，我們的工作量也相應增加。”列車長李濤告訴記者，列車上的垃圾量隨之增多，稍有耽擱就可能導致堆積。為了一次性清理更多垃圾，列車員經常盡量將垃圾壓實。裝袋后，需迅速將垃圾轉運至車站垃圾站，若停靠站臺時間短，則要與時間賽跑。 “大多數旅客是返鄉務工人員，我們的任務就是把他們平安送回家鄉。”李濤說，“我們希望提供一個干凈衛生的環境，為旅客增添溫馨之感，留下美好的‘春運印象’。 |
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