高溫持續，在阜陽市消防救援支隊黃莊路特勤站，日常訓練雖然從室外轉移到了室內，但是強度并未降低。

　　7月21日上午9點，特種車輛駕駛員兼操作員朱文軍剛結束1個小時的體能訓練，就帶著站里的消防員到車庫檢修保養車輛。

　　室外35℃的高溫，朱文軍忙著擦拭特種設備，汗水很快把他身上的“消防藍”衣衫浸濕。“跟消防員每天都要參加訓練一樣，車輛每天都要檢修保養，每周還要大保養一次，這是我的職責，再熱都要干。”今年37歲的朱文軍，2006年取得特種車輛駕駛員兼操作員資格，負責所在中隊水罐消防車、登高平臺消防車、壓縮空氣泡沫車等各類車輛的駕駛和養護，確保車輛隨時處在“備戰狀態”。

　　朱文軍登上價值670萬元的馬基路斯登高平臺消防車，熟練地系上安全帶，啟動發動機。經過2個多小時的暴曬，車內溫度接近40℃。他沒有去按空調開關，而是靜靜傾聽發動機的聲響，不到一分鐘，汗水就順著他的鬢角往下滴。“開空調有噪音，發動機故障聽不出來。”朱文軍說，黃莊路特勤站共有各類消防救援車輛40余輛，他不但要學會駕駛這些車輛，還要及時排查各類隱患，只有日常檢修保養規范無誤，才能保證關鍵時刻拿得出、用得上。

　　在壓縮空氣泡沫車前，朱文軍打開燙手的引擎蓋，輕輕拔出兩尺多長的機油標尺，指導其他駕駛員檢查發動機機油油面高度。“平時多流汗，戰時少流血。”朱文軍滿頭是汗，說起話來卻不含糊。平常每天上午40分鐘保養車輛，周六車場日3個半小時集中保養，這個天氣工作服都能擰出水。

　　據統計，黃莊路特勤站今年累計接警共337起，其中火災175起、搶險救援17起、社會救助145起。

　　“每次出警回來，不管多晚，朱文軍都要把救援設備整理好、把水箱加足、把空氣呼吸器充滿，以備隨時出警。”黃莊路特勤站站長陳斌介紹，作為三級消防長，朱文軍經常帶領消防指戰員開展車輛檢修，手把手傳授車輛駕駛及維護保養技術，他是阜陽市消防救援支隊出了名的技術能手，還代表支隊到省總隊擔任駕駛教練員，被評為“紅旗車駕駛員”。