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——探訪阜城高溫下的『冷』職業 小暑節氣過后，氣溫持續飆升，我市最高氣溫逼近37℃?！盁灸Ｊ健毕拢铍y熬的莫過于戶外工作者。但是，有這樣一群人，他們的工作環境和高溫、烈日無緣。從事這些高溫下的“冷”職業，是怎樣一種體驗？近日，記者就此走訪了海洋館水下演員、冷庫倉管員、地下車庫管理員等“冷”職業群體，了解他們工作中鮮為人知的獨特環境和個人感受。
『美人魚』扮演者在水中表演 海洋館演員：水下表演體力消耗大 整理好“美人魚”魚尾裙，把雙腳套進去，再靠墻站立，戴上潛水鏡……7月7日下午2點，32歲的拉娜早早來到阜陽堯泰漢海海洋公園“群魚風暴館”后臺，小心翼翼做好表演前的準備工作。當天上午，她已經和同伴完成了兩場水下表演，下午還有兩場。 拉娜是阜陽堯泰漢海海洋公園的3名“美人魚”扮演者中的一位。 確認藏在魚尾里的腳蹼穿牢后，拉娜伸直胳膊、調整呼吸，縱身一躍跳入水中，游向劇場大屏的方向。隨后，倒立、前后空翻、轉身，隔著厚厚的玻璃對著觀眾飛吻、比心……憑借之前當過花樣游泳隊員的經歷，拉娜在深達6米的“海底”游刃有余展示著表演動作。當音樂響起，她和同伴翩然起舞，不斷變換造型，引得許多小朋友驚嘆地張大了嘴巴。 帶給大家歡樂的背后，“美人魚”扮演者的工作有著不為人知的辛苦。 拉娜告訴記者，為呈現完美效果，美人魚表演都是不帶氧氣設備的自由潛水。為了不著痕跡地每隔2分鐘浮出水面換氣，同時跟隨音樂節奏做出優美動作，她和同伴必須精準掌握好每一個動作的時間。 “和常規的游泳和潛水不同，美人魚表演時雙腿雖然被固定在魚尾，但同時還要在水下做出優美動作，每場演下來，我們的體力消耗非常大?！崩雀嬖V記者，表演池中有上百種魚類，由于她們經常下水，小魚都喜歡和她們親近。 “我經常會被鰩魚（魔鬼魚）咬到，但一般不會流血?！崩冗呎f邊指了指腿上、胳膊上留下的傷疤。 雖然工作不如大家想象得那么美好，但拉娜表示，因為喜歡水、喜歡這個舞臺，這些小事對她來說算不了什么。
劉勇在冷庫中搬運冰塊 冷庫工作人員：溫差40度的極冷極熱間切換 7月8日下午2：30，室外氣溫達到38℃，但潁州區三合鎮青創小?！f聯農業科技有限公司的冷庫里，最高溫度只有1℃，室內外溫差近40度。 記者在青創小棧院里看到，身著短袖衫的冷庫倉管員馬偉駕駛著叉車把加好冰的西蘭花運到冷庫里。 剛走到冷庫門口，記者便感到一陣涼意，靠近門的地方飄蕩著一層薄薄的“霧氣”。 跟隨馬偉的叉車進入冷庫，記者的眼鏡瞬間變得一片模糊，擦掉白霧才看到，一筐筐西蘭花被整齊碼放成四五米高的“小山”。從室外38℃高溫環境下進入冰庫一瞬間，記者感到十分涼爽和舒適。但是，這種感覺僅持續了30秒，四面八方吹來的冷氣又讓記者覺得像冬日的寒風，雖不刺骨但很難受。 進庫、堆放、倒車……前后不到1分鐘，馬偉便碼好蔬菜，快速將叉車從冷庫開了出來。 看到記者打了一激靈，40歲的馬偉說，當初自己進冷庫的時候也會這樣，每次都穿著長褲長褂。工作時間長了，他也漸漸抗凍了。四五年干下來，他摸索出一些經驗：如果要在冷庫里盤庫存，待得時間久，就要穿厚點；如果只是進貨、出貨，就不必穿那么多，盡量將進出時間控制在1分鐘之內。 “越是天氣炎熱的時候，越是我們工作量大的時候?！瘪R偉說，一天進出冷庫至少五六十次，巨大的溫差讓他更注重保養身體。每次下班回去后，馬偉都會用姜湯泡一下腳，把寒氣逼出來?！澳贻p時如果不注意，到老了就會落下病根。” 馬偉的同事劉勇是這里的冰塊搬運工。他告訴記者，因為夏天蔬菜不耐儲存，菜收上來后需要立即加冰并放入冷庫，所以這里的制冰機24小時不停歇，最多的時候一天能用8車冰塊。 記者留意到，一車能裝40塊冰，每塊冰重約25公斤。這意味著，劉勇和另一個同事每天要打碎約320個冰塊。 “搬冰塊除了要戴厚手套外，還要提防冰塊滑，不要砸傷腳?！眲⒂赂嬖V記者，前兩天他就砸傷了腳。 據悉，萬聯農業科技有限公司的冷庫有1000平方米，可容納80噸貨物。炎炎夏日里，每天進出庫的蔬菜約2噸多。正是有像馬偉、劉勇這樣的勞動者默默堅守在冷鏈倉儲崗位上，才有了市民餐桌上豐富安全的蔬菜。
王少武協助顧客倒車 地下車庫管理員：封閉空間內日行三萬步 7月7日上午10點多，記者剛走進商廈時代廣場地下車庫入口，就感到一股涼氣襲來。 記者到訪時，地下車庫組長王少武和4名組員正在升車，為即將到來的停車高峰期騰出車位。 今年50歲的王少武一邊升車一邊告訴記者，他之前是跑運輸的，因為長時間開車腰椎不太好。3年前，他應聘了地下車庫管理員。 “進入夏天，很多人選擇到相對‘涼快’的地下車庫停車，高峰期這里一天進出汽車600多輛。我每天工作平均要走3萬步，春節期間日步行超過5萬步?！蓖跎傥浣榻B，因為地下車庫采用立體停車模式，他們除了負責引導車輛停車、代部分顧客泊車、通過升降器平移移車位外，還要做些簡單的維修工作，如處理立體車庫鏈條松動、極限故障等。 記者隨著王少武在車庫里走動，看他移動了五六輛車。越往車庫里面走，記者越覺得呼吸變淺，胸口發悶，且空氣中夾雜著難聞的汽車尾氣。 看到記者有點難受，王少武說，很多人以為這里冬天凍不著、夏天曬不著，是個好去處，但其實環境并不像大家想得那么舒服。 “雖然每小時地下車庫的通風口會打開半小時換氣，但因為車流量大，長期在這里工作，汽車廢氣會讓人咳嗽，容易引起呼吸方面的疾病?！蓖跎傥涓嬖V記者，剛從事這份工作時，最明顯的感覺就是“胸口憋悶、難受”。 “這個過程大概持續了一兩個月，后來就慢慢習慣了。”王少武說，為減少汽車廢氣吸入量，他常常佩戴口罩或每隔一段時間站在風口處待一會兒。 快中午11點時，駛進來的車輛明顯增多，王少武的身影來回穿梭于車輛之間，著急時要小跑起來。等到指引完一連串的車后，記者發現他的衣服已經汗透。 由于工作認真負責，和顧客溝通協調態度好，王少武擔任地下車庫組長3年多來，公司沒有接到過顧客一起投訴。 “咱干的是服務行業，態度好點，既是對工作負責，也是對顧客尊敬。”王少武說。 記者手記： 每年夏季，媒體都會策劃向“高溫下堅守的勞動者”致敬的選題。今年做選題策劃時，記者發現雖然有些職業不是在高溫下工作，但工作環境也不像大家想象得那么“爽”。此次采寫的海洋館水下演員、冷庫工作人員、地下車庫管理員，只是低溫特殊職業群體中的一小部分，還有許多辛苦工作的勞動者，在各自的崗位不畏辛苦，默默奉獻。 正如流行歌曲《孤勇者》中所唱，誰說站在光里的才算英雄？炎炎夏日里，每一份職業都充滿艱辛。也正因為千千萬萬的勞動者，在自己平凡的崗位上堅守，才共同奏響了一曲曲動人的“冰與火之歌”。 在這個夏日，請讓我們對每一位堅守的勞動者說聲——謝謝！ |
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