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1月21日，阜裕大橋竣工通車暨阜城重點城建和社會事業(yè)項目集中竣工投用活動舉行。市委書記孫正東出席并宣布集中竣工投用，市委副書記、市長劉玉杰講話，市領導王波、王玉峰、陳東，市政府秘書長朱新出席。 阜裕大橋重建工程北起阜口路（東湖路），南至清河東路。大橋全長1735米，其中橋梁長度1127米，主橋采用水滴形索塔，引橋為預應力混凝土連續(xù)梁結構。原計劃1月26日通車，經過市重點工程建設管理處及相關施工單位努力，提前通車。 昨日通車后，記者駕車體驗了一番。從阜裕大橋河濱路匝道上橋，向河北岸行駛，橋面非常寬闊，兩三分鐘，就到達了河北岸的東湖路。路過的市民小趙介紹，他住在金種子酒廠附近，在潁東老城區(qū)上班，阜裕大橋拆除后，自己平時上下班不是從潁河閘，就是從向陽路大橋過?！皾}河閘那邊上班高峰期非常擁堵，而走向陽路大橋又繞得太遠。阜裕大橋通車后，上班方便多了?！?/div> 記者了解到，阜城交通規(guī)劃中，到2030年將形成“兩環(huán)八射”快速路網絡，用以滿足長距離出行需求和疏導對外交通，加強各區(qū)聯(lián)系。其中，阜渦路（阜渦路過潁河向南稱為沙河路）被定位為城市快速路（時速60km/h到100km/h）。正是基于這種考慮，阜裕大橋拆除重建之前，在原設計總寬49.5米、八車道的基礎上，進行加寬調整。調整后總寬60米，中央機動車道可雙向并行6輛車，兩側輔道均可雙向并行兩輛車。 作為城市東部南北主干道，阜裕大橋拆除重建工程竣工通車，將有效溝通潁州區(qū)、阜陽經開區(qū)與潁東區(qū)，極大改善阜口路、阜渦路、沙河路、蓮花路的通行條件，對于阜陽加快形成“兩環(huán)八射”快速路網、疏解城區(qū)交通壓力等具有重要意義。 阜裕大橋拆除重建 大 事 記 原阜裕大橋即潁南公路大橋，1997年建成通車。 2013年11月初，原市住建委（現(xiàn)市城鄉(xiāng)建設局）組織專家對阜裕大橋進行了安全論證，結果顯示，大橋承載能力下降，且已經不具備大規(guī)模加固維修的可能，應盡早拆除重建。 2014年1月7日起，大橋嚴禁超載、超速車輛通行，禁止車寬2.3米以上或10噸以上的客、貨車從大橋通行。同年，我市提出要拆除重建阜裕大橋。為確保安全通行，在大橋上設立限高桿。 2017年7月底，向陽路大橋建成通車，阜裕大橋拆除重建工程開工條件成熟。 2018年12月1日，阜裕大橋原老橋進入封閉施工階段。 2019年3月28日，阜裕大橋拆除重建工程項目首樁順利開鉆，標志著新橋主體工程進入實質性施工階段。 2019年4月15日，原老橋主跨開始拆除，此后邊拆除邊施工。 2021年11月19日，大橋實現(xiàn)合龍，為完成春節(jié)前通車目標奠定了基礎。 2022年1月21日，正式通車。 延伸 阜城新建了哪些大橋？進展如何？ 2014年，我市下發(fā)《阜陽城區(qū)橋梁建設三年（2014-2016年）行動計劃》，力爭用三年時間在潁河、泉河上新建橋梁7座，拆除重建橋梁1座。包括建設朝陽大道潁河橋、向陽路潁河橋、潁河路潁河橋、潁州北路潁河橋、解放北路泉河橋、潁柳路泉河橋、潁柳路潁河橋，以及阜裕大橋拆除重建。 潁河路潁河橋改建為沙潁河過船閘橋，已經于2014年年底竣工通車；朝陽大道潁河橋、向陽路潁河橋、潁柳路泉河橋、解放北路泉河橋已經竣工通車；潁柳路潁河橋已經開建，潁州北路潁河橋相關項目正在征遷。 ●按照我市修建京九鐵路上跨或下穿道路計劃，阜城沿京九鐵路要新建七個立交橋（上跨、下穿）工程，計八座橋。 分別是：在濱河路（蓮花路東延）與京九鐵路交口下穿；西湖大道東延與京九鐵路交口下穿；三清路連通開發(fā)區(qū)緯七路與京九鐵路下穿；八里松路連接開發(fā)區(qū)緯九路與京九鐵路下穿；潤河路、潁州南路與京九鐵路立交工程（計兩座橋）；竹園路連接開發(fā)區(qū)新陽大道與京九鐵路下穿路口，新建竹園路下穿道路；潁淮大道、復興大道互通與京九鐵路立交工程。 目前，潁淮大道、復興大道互通與京九鐵路立交工程，潤河路、潁州南路與京九鐵路立交工程，西湖大道下穿京九鐵路立交橋工程已經完工。其他工程，在有續(xù)推進中。 |
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