文明當然是個素質問題,卻也不全是,至少不能都歸咎于個別人“沒素質”。 比如,隨地大小便是很多城市面臨的老問題。這固然與素質直接相關,可反過來想,公廁配套嚴重不足是否加劇了這種現象?類似的現象還有:紅綠燈時間設置不合理與“中國式過馬路”,垃圾桶不足與亂扔垃圾…… 想盡快根治城市不文明現象,就不能止于譴責,將問題簡單化地理解為素質問題,而要深挖根源,疏堵結合、軟硬兼施地去治理。 機動車禮讓行人已在很多城市蔚然成風,必須承認的是,這不是司機素質陡然提升的結果,監控探頭的抓拍功不可沒。可這又有什么關系?硬件設施的完善,就是會為文明行為提速。不過,也要看到事情的另一面,就是禮讓并非最優選擇,無需禮讓才是更優選項。簡單說,就是機動車和行人可以并行不悖,才更高效、更安全。 然而,在很多道路上,人行天橋卻嚴重不足。這直接導致了兩種情況:一是有些人橫穿馬路,翻越護欄,危險又不文明;二是機動車禮讓行人這樣的文明一幕會持續上演,但如果稍加觀察你就會發現,其實這需要雙方的默契——行人須找準時機,司機一旦會錯意還會領到罰單,更是以犧牲彼此的通行效率為代價。 效率也是文明的重要內涵。架設一座天橋,大家各行其道、相安無事,它不香嗎?相比于頻繁禮讓造成的擁堵,高低錯落的人車分流難道不是更美的風景? 文明城市建設離不開硬件的加持和帶動。這就需要城市管理者拿出現代智慧,圍繞人性化、便利化做足文章,習慣從普通市民的角度去審視不文明行為的發生機制,從而有針對性地從規劃到管理上彌補漏洞,最大可能將素質不穩定的市民也爭取過來。 給選擇文明更多便利,讓不文明寸步難行,久而久之,文明就成為血液中的自覺,城市自然也會變得更加美好、宜居。 |

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