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11月15日，記者在阜陽港臨泉港區(qū)綜合碼頭工程建設(shè)工地上看到，水上碼頭主體工程、宿舍樓、辦公樓、集成快運中心已建成，工人們正在進行皮帶機引橋、水電路等施工。 “目前，碼頭平臺、護輪坎、橡膠護舷及平臺護欄已完工，皮帶機引橋施工完成80%、給水消防地下預(yù)埋管道完成70%、混凝土道路澆筑完成45%。”安徽省路港工程有限責任公司臨泉港區(qū)綜合碼頭項目負責人姚勇介紹，預(yù)計年底主體工程全部完工，明年2月份疏浚工程完成后即可投入運營。 臨泉港區(qū)綜合碼頭項目位于臨泉經(jīng)開區(qū)，下距楊橋閘約11公里。項目總投資3.4億元，占地約205畝，設(shè)計年吞吐量270萬噸，共建設(shè)5個500噸級泊位，配套建設(shè)集成快運中心、物流用房、道路、綠化等工程。 據(jù)介紹，碼頭平臺采用順岸式連續(xù)布置，長290米，寬25米，平臺上游岸側(cè)布置1座寬9米的皮帶機引橋，下游岸側(cè)布置2座寬9米、長24.4米車行引橋連接后方陸域。陸域按使用功能分為輔助生產(chǎn)區(qū)、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、物流區(qū)、辦公區(qū)，總建筑面積近4.3萬平方米。該項目最大的特點是物料到達后，經(jīng)過皮帶機可直接傳送到倉庫，避免了傳統(tǒng)的車輛運輸帶來揚塵污染。 “隨著汾泉河航道整治工程的實施和臨泉楊橋船閘的建成，泉河將成為沿河縣市通江達海的黃金水道。屆時，內(nèi)河水運將以運力大、碳排放低的特點，在大宗商品運輸方面發(fā)揮比較優(yōu)勢。”市海事管理服務(wù)中心相關(guān)負責人表示，臨泉港區(qū)綜合碼頭的建設(shè)對進一步優(yōu)化全市港口布局，完善臨泉縣綜合交通體系，助推臨泉躋身皖北縣域經(jīng)濟第一方陣具有重要意義。 |
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