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界首古稱“養城”，位于豫皖交界，是安徽6個縣級市之一，瀕臨長三角核心經濟帶，是東西進出的重要門戶。早在抗戰時期，由于未受直接侵擾，界首經貿繁榮，素有“小上海”之稱。近年來，界首市堅持“產業興城、工業強市”戰略，打造再生鉛、再生鋁、再生塑料循環特色產業三大板塊，形成了國內鏈條最長、最完善的循環利用產業集群。“十三五”期間，地區生產總值年均增幅達9.2%，連續4年位居安徽全省第一， “界首現象”成為安徽乃至中西部縣域經濟逆勢崛起的范本之一。 2019 年 12 月 1 日，鄭阜高鐵開通，界首正式邁入“高鐵時代”，昔日的“小上海”如今正以全新的姿態，在皖北大地上散發著比往日更盛的光彩。 日前，“坐著高鐵看長三角”大型全媒體新聞行動走進了界首，“高鐵匯客廳”就高鐵時代界首的發展等話題，專訪了界首市委書記何逢陽、上海市界首商會會長李剛。 ▲“高鐵會客廳”訪談視頻
借著高鐵的東風，界首順勢而為、乘勢而上，積極融入長三角，高鐵沿線出現了一條嶄新的高鐵經濟帶，界首站周邊規劃3000畝養城公園及科創城；在上海設立了全省首家“離岸科創中心”，嫁接科創等資源，獲得智力支撐和創新動力；積極對標滬蘇浙的新觀念、新做法、新政策、新體制、新制度，著力推動合作對接、產業承接、科技嫁接、政策銜接、資源鏈接。有了新動能，界首縣域經濟駛入快車道，地區生產總值增速連續4年位列全省第一，成為當時全國唯一成功創建國家高新區的貧困縣。
2016年，界首提出舉全市之力創建國家高新區時，許多人不解：多項指標相差甚遠，缺乏科創資源的省級貧困縣，拿什么來創建國家高新區？界首敏銳地把目光聚焦在“城市礦產”上，提出“工業興市、工業強市”戰略，發展循環經濟產業。“進去一只舊電池，出來一只新電池”，這樣“化腐朽為神奇”的操作，幾乎每天都在界首上演，如今通過引入新技術新成果，界首市資源循環利用產業已發展成為國內鏈條最長的循環利用產業集群，2020年實現產值505.5億元，界首成為全國唯一一個以循環經濟獲批“國家新型工業化產業示范基地”的縣級市。
高樓林立、凝翠疊綠、廠房密布……界首市的城鄉面貌日新月異,成功創建省級文明城市、省級森林城市、省級園林城市、省級衛生城市。五年來，新增國土綠化面積6.15萬畝，新增公園面積1080萬平方米，主城區道路改造實現全覆蓋，獲評全國綠化模范市。全面深化文明城市創建，推深做實全國新時代文明實踐中心建設試點，打造“讀書會”文化名片，獲評全國終身學習品牌項目。站在新起點、踏上新征程，建成初具雛形的有活力有品質有溫度的皖西北門戶城市、打造實力界首、品質界首、幸福界首的目標正日漸清晰。
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