阜陽日報社 微信公眾號 矩陣，掃碼關注！
阜陽新聞網
阜陽日報
潁州晚報
這里是阜陽
阜務為民
1絲是什么概念？1絲等于0.01毫米，大約只有頭發絲直徑的八分之一。 而在阜南經開區的安徽省大梁機械有限公司，那些單根重達1噸的金屬立柱，精度恰恰要以這樣的“絲”來計算。 憑借這手硬功夫，企業成功在哥林柱細分賽道上躋身全國前列。 近日，企業車間內，大型機床轟鳴運轉，起重機緩緩起落，工人們忙著對一批哥林柱進行粗加工、熱處理、開槽等。 這些哥林柱成圓柱狀，長約5米，直徑不到足球大小。別看個頭不大，單根卻有1噸重，是實實在在的“重器”。 這批貨將經海運出口至柬埔寨，成為海外輪胎成型機、大型注塑機的“心臟骨架”。 “外行看是根鐵柱子，內行才懂它的命門在精度、不變形、高強度。”車間組長王磊指著一根待出廠的二板機導柱說，普通哥林柱只是兩端車絲，而大梁機械生產的二板機導柱要在6米多長的軸體上開出63個鋸齒狀斜槽，槽距累計公差必須控制在2絲以內，并配置相應的活塞。長件開槽極易變形，這在業內公認是“刀尖上跳舞”。 1997年，大梁機械總經理張偉峰開始從事機械制造，并在東莞創辦企業。 “看到家鄉招商引資力度很大，營商環境越來越好，我下定決心回來。”2006年，為響應回鄉創業的號召，他帶著資金和技術回到阜南經開區創辦企業，依舊扎根注塑機、壓鑄機核心部件制造領域。他坦言，早些年國內超長、超大噸位立柱還要依賴進口，精度、穩定性總被“卡脖子”。 “我們就死磕一件事，做好做精。”這一磕，就是20多年。 如今，大梁機械已實現7.5米級重型立柱穩定量產，直徑可達350至500毫米，從車牙、熱處理、精加工到裝配螺母，全流程自主掌控。企業還曾為江蘇雙馬打造22米超長哥林柱，承載壓力達10萬噸級，一舉打破行業長度與載荷的紀錄。 憑借過硬技術，大梁機械早早進入國內注塑機龍頭供應鏈，與震雄、伊之密等頭部企業長期合作，產品覆蓋新能源汽車一體化壓鑄、重型壓鑄機、高端注塑機等領域，實現“大國重器用到哪，大梁立柱撐到哪”。 在生產線上，從毛坯下料、調質熱處理、精車、開槽到最終檢驗包裝，十余道工序環環相扣。今年一季度，企業在手訂單已超2億元，其中外貿訂單近8000萬元；全年目標沖刺5億元，產品出口柬埔寨、印度、德國、日本等國家。 “現在，我們每年研發投入500萬至1000萬元，重點投向新產品迭代與設備升級。”張偉峰說，他們不僅從全國招攬技術人才，還與中山大學等科研院校建立產學研合作。目前，他們在阜南布局了偉曄、大梁、佳梁三大生產板塊，佳梁新廠明年建成投產后，產能將再翻一番，進一步鞏固“國內第一梯隊”地位。 從東莞到阜南，張偉峰不僅把高端制造項目搬回了家鄉，還主動扛起“阜南縣招商大使”的責任，積極招引了20多家上下游配套企業落戶阜南經開區的臺商產業園。 目前，臺商產業園已形成了從原材料、鑄造、機加工到總成裝配的完整鏈條，不出園區即可組裝出一套橡膠生產設備，讓“阜南制造”更具競爭力。 當然，這里的營商環境與產業配套，也成為企業發展的肥沃土壤。 “從建廠到用電、用氣、用工，經開區專班全程跟進，一站式服務，我們只管專心搞研發、抓生產。”張偉峰說。 在車間出口，一批成品哥林柱整齊碼放，即將啟程出海。這些鋼鐵立柱既是裝備的“脊梁”，也是阜陽制造業走向世界的“名片”。 張偉峰說：“我們就想把哥林柱這件事做到極致，讓國內外高端裝備上，都有我們阜陽造的‘頂梁柱’。” |
歡迎關注阜陽新聞網微信公眾號 : fynewsnet
全城最新資訊，盡在掌握
工作時間：周一到周五 10:00-18:00
地址：阜陽市清河東路676號
Copyright © 2002-2019 ksqdlds.com All Rights Reserved ICP: 皖ICP備10016733號-1 皖網宣備110002號 皖公網安備34120002000384號 互聯網新聞信息服務許可證編號:34120180016
