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這里是阜陽
阜務為民
| 在慣常認知中，企業總部多在“北上廣深”或強省會。 2023年10月，安徽建工交通航務集團有限公司做出一個反常的舉動：離開省會合肥，將整個“家底”搬到阜陽。 當時不少人疑問：“放著省城不待，為什么到阜陽？” 兩年后的2025年，這家企業新簽約合同額92.82億元，較2024年暴漲104.2%。而在他們的第二故鄉阜陽，合同額也激增61.22%。 “市場經營取得歷史性突破！”2月24日下午，參加完阜陽“新春第一會”的安徽建工交通航務集團有限公司董事長李登祥難掩激動，“扎根阜陽、融入阜陽、發展阜陽，我們做對了！” 阜陽成為戰略“必選” “在建筑業，特級資質企業跨區域搬遷，放眼全國都很罕見。”李登祥表示，從業近30年，見過不少企業想搬最后沒搬成——骨干員工拖家帶口，不愿意動；多年積累的地方資源，舍不得丟；重新搭建供應鏈和客戶關系更是不容易。“能把總部搬走的，要么是走投無路，要么是看到了更大的未來。” 安徽建工交通航務集團有限公司屬于后者。 這家總部原設在合肥的企業，是上市公司安徽建工集團旗下最具實力的全資子公司。手握安徽省首個省屬市政特級資質——這項被譽為建筑業“皇冠”的資質，意味著很多項目都能承接。浙江海洋運動中心、合肥地鐵、引江濟淮……企業的項目清單里，全是硬核的標桿工程。 這樣一個“勢頭強勁”的企業，為什么要往阜陽走？那個“更大的未來”到底是什么？ “選擇阜陽，既是政策機遇的契合，更是轉型發展的必然。”李登祥這樣描述當時的心情。 這份決心，還來自安徽建工集團高層對“勢”的判斷： ——長三角一體化、中部地區高質量發展、淮河生態經濟帶和中原城市群四大國家戰略在阜陽疊加，阜陽城市圈與合肥都市圈、鄭州都市圈聯動發展，阜陽區域中心城市地位更加彰顯，已迎來產業轉移的“黃金窗口期”。 ——阜陽鐵公機水四位一體的立體交通網絡，為企業在全國范圍內構建集投資、建設、運營于一體的全鏈條服務體系，提供“效率最大化”。 ——阜陽正統籌推進現代化“濱淮擁湖”I型大城市和以縣城為重要載體的城鎮化建設，千萬人口疊加可觀的城鎮化率提升空間，意味著廣闊的市場藍海。 “我們堅定看好阜陽的未來。”李登祥表示，阜陽城市能級躍升和產業升級的過程，正是企業發揮專業優勢、深耕區域市場的重要機遇。在這里，他們不僅是建設者，更是與城市并肩前行的“合伙人”。 從施工優勢到發展動能 戰略宏圖，最終要落在堅實的土地上。 對安徽建工交通航務集團有限公司來說，落戶阜陽，不只是注冊地址的變更，更是人才、管理、服務的全面本土化。 人，先融進來。 “把總部整建制搬遷，不是搬家那么簡單。”李登祥說，幾百號人跟著走，上下游資源、辦公體系，全都得跟著動。 企業協同政府快速整合屬地施工資源，組建起一支由600多名拔尖人才組成的專業團隊，并啟動“新阜陽人”計劃，大規模招聘阜陽本地畢業生，為長期發展儲備核心力量。 事，順起來。 用地、員工住房、證照辦理由專人全程幫辦代辦，遇到難題直接開協調會。最讓李登祥感動的是，落戶阜陽當年，他就受邀坐到阜陽“新春第一會”的“C位”。“重商、安商、暖商、護商。”李登祥發現，“阜陽不講‘不能辦’，只講‘怎么辦’。” “這家省屬企業的到來，彌補了阜陽市政特級資質企業的空白，不僅帶來優質項目，更帶來先進的建設理念和資源整合能力。”市國資委主任許宗志表示，將持續當好企業的“娘家人”，把服務做在前，把協調做到位，讓企業在阜陽的舞臺上盡情奔跑。 人融進來，事順起來，項目自然落地生根。 在阜南縣，總建筑面積5.8萬平方米的王家壩紅亮和美鄉村振興產業園二期項目已順利交付。有別于一期鋼結構廠房，二期采用承載力更強的鋼筋混凝土結構，可適配重型制造類企業，為當地招商引資拓寬空間。 項目2024年9月開工，面對淮河水系土質復雜與連綿陰雨天氣等挑戰，團隊迎難而上，僅用半年多時間就基本完成主體結構與裝飾裝修。 “一期項目已吸納165人，二期建成之后，再帶動300人就業沒問題。”阜南縣王家壩鎮副鎮長楊冠友對此充滿期待。 備受關注的“阜陽智谷”產業園項目B區也已建成。作為對接阜陽高鐵樞紐的重要產業載體，項目建設中采用了超高層框架施工精度控制等先進技術，破解了工期緊、標準高的施工難題。“我們不僅要建得快，更要建得好。”該項目工程管理部部長劉偉男強調。 兩年時間，安徽建工交通航務集團有限公司在阜陽承接的項目已涵蓋高速路網、水利保障、新興產業、鄉村振興、民生工程等多個關鍵領域。從助力比亞迪快速投產的部分廠房建設，到惠及阜城居民用水的三水廠，從為昊源化工降本增效的煤基碼頭，到打通區域互聯互通“最后一公里”的S318阜南改建工程……每一個都精準呼應阜陽發展需求。 阜陽，既是企業本土深耕的壓艙石，更是輻射周邊的放大器，安徽建工交通航務集團有限公司在阜陽的項目，不僅服務本地，更能聯動周邊城市，形成產業協同效應。 ——在交通領域，徐淮阜高速公路提前10個月通車；S02徐商高速、S04宿遂高速公路等項目加速推進。 ——在水利和產業升級領域，企業深度參與引江濟淮一期項目、淮北中湖（綠金湖）礦山地質環境治理項目；聚力打造阜南經濟開發區科技創新產業園等多個“產城融合”示范園區，不斷增強皖北地區產業鏈供應鏈韌性。 這些項目，都是企業以阜陽為基地，將專業能力輸出至整個皖北、解決區域共性難題的生動實踐，也為企業拓展市場，承接更大規模項目奠定堅實基礎。2025年，企業新簽約合同額92.82億元，較2024年暴漲104.2%。 “我們將阜陽視為輻射全國的戰略支點。目前，企業已在全國新設6家子、分公司，兩個辦事處。”企業戰略負責人表示。 李登祥坦言：“如果說當初選擇阜陽是看中了潛力，如今104.2%的增長數據，充分證明了這份潛力已轉化為實打實的動力。” “總部經濟”阜陽集聚 就沃土，謀長遠。安徽建工交通航務集團有限公司不是孤例。越來越多企業正在做同樣的選擇，把總部放到阜陽。 安徽覓拓，放棄上海“戶口”，將總部落到阜陽；中惠創智，將總部從深圳總體遷到阜陽；立訊精密、九識智能等一眾頭部企業，將制造基地落子阜陽…… 據市市場監督管理局統計，截至2026年1月底，有491家省外經營主體遷入阜陽，15709家省內經營主體遷入阜陽。 為什么來？ 2026年阜陽《政府工作報告》里有一句話給出答案：努力實現“滬蘇浙能做到的，阜陽也能做到”。 這不是口號。 連續7年，阜陽每年出臺一版創優營商環境對標提升舉措；在全省首創重點項目要素保障“星期六會商”機制——領導干部周末不休息，專門給重點項目解難題，累計解決問題超萬個；2025年，常態化分行業召開企業座談會，解決企業訴求4429件，居全省第3位；4975家企業納入“無事不擾”白名單，行政審批服務標準化改革納入國家試點…… 阜陽，以篤定的發展步伐和赤誠的營商情懷，將滿意“阜”務的誠意寫進日常，吸引越來越多的區域性總部、功能性總部以及本土培育的總部企業集聚。 一個總部的落戶，是一粒信心的種子。 當一粒種子變成森林，當一家企業的選擇變成一批企業的共識——這就叫“勢”。 藍圖能落地，雄心能生根。 阜陽，正在成“勢”！ |
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