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“以前，樓下汽車、電動車亂停，現在不僅劃分了停放區域，還裝上了充電樁，可以給電動車充電，方便多了。”12月2日，家住阜城寶龍小區的市民李雪松，指著路邊規范有序的電動車充電區域，說著這一變化。 近期，潁州區清河街道聯合有關企業，在公共區域布局電動車充電樁，在替代傳統道路護欄的同時，進一步規范停車，方便居民充電。 在卜子東路寶龍城市廣場段，記者看到一排充電樁整齊排列，公共區域被細分為不同功能區，汽車、電動自行車、共享單車等有序停放。市民將電動自行車停放在指定區域后，通過手機掃碼即可充電。曾經被共享單車、違停機動車擠占的人行道和非機動車道，如今通行更加順暢。 “這批充電樁11月底全部安裝完畢并投入使用，共設置180個充電端口，滿足周邊居民、商戶及寶龍城市廣場顧客的充電需求。”中國鐵塔阜陽分公司能源主管水彬說，前段時間，清河街道對該區域開展交通亂象集中整治，公司積極配合，在卜子東路與廣潁路交叉口附近的路牙石以上公共區域，安裝了具備隔離功能的標準化充電樁。 “這是我們首次在阜城公共區域布設電動自行車充電樁，后續將逐步在全市推廣，讓公共區域充電服務惠及更多市民。”水彬說。 “安裝充電樁是我們‘硬隔離’的創新舉措，既能起到規范停車作用，又能方便群眾充電。”清河街道黨工委委員李誼旋說，此前，卜子東路寶龍城市廣場段因道路狹窄、人流量大等原因，電動自行車占用機動車道亂停亂放問題突出。街道于10月牽頭啟動集中整治行動，聯合多部門通過“人防+技防”模式開展綜合整治。在公共區域以充電樁替代傳統護欄，就是其中一項舉措。 目前，該整治模式已在寶龍城市廣場周邊取得良好成效，并逐步推廣至黃金時代、碧水雅苑、錦華第一郡等小區周邊。“下一步，我們計劃在水街、宋街等人員密集區域加裝充電樁等隔離設施，通過‘人防+技防’形成長效管理機制，持續改善轄區交通環境。”李誼旋說。 |
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