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 隨著城市交通壓力增大，紅綠燈設置問題日益成為市民關注焦點。從市民留言反映問題，到部門迅速響應落實，再到未來規劃升級，民聲呼應·阜陽市“有話請您說·有事我來辦”平臺切實架起了政民溝通的橋梁，以“綠波提速”破解出行難題。 “合肥大道的紅燈設置太密集，每個路口要等待一兩分鐘。”6月26日，每日駕車往返阜合產業園的網友“小臉蛋”在平臺留言反映。 接到訴求后，市級平臺立即將問題轉交市公安局交警支隊。6月27日，交警部門作出回復：“目前，合肥大道由阜合園區管養，正在安裝監控設備、電子警察，并調試交通信號燈。交警支隊五大隊正持續推動該路段信號燈移交工作，待移交完成，將對信號燈進行優化，若具備條件，會逐步落實‘綠波路段’建設。”清晰的解決方案讓市民充滿期待。 同日，網友“面朝大海”也在平臺反映新安路紅綠燈過多，希望開通“綠波路段”。交警五大隊次日即回復：“新安路綠波路段的相關設備已完成聯網，目前正在測試階段。”高效響應獲得網友五星好評。 市公安局交警支隊相關負責人介紹：“‘綠波路段’是通過智能算法協調連續路口的信號配時，車輛按建議時速行駛即可實現不停車通過。”目前阜城已建成西湖大道、三清路等9條道路的綠波帶，總里程達52.6公里。 “以前在西湖大道常遇連續紅燈。現在按60公里時速行駛，基本能全程綠燈，效率提升明顯！”出租車司機王師傅感慨。 據悉，交警部門將持續優化信號控制算法，推行“一路一策”精細化方案，逐步擴大綠波帶覆蓋范圍，讓市民切實感受智慧交通帶來的便利。 |
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