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4月的北京，生機盎然。11日，習近平主席同西班牙首相桑切斯在釣魚臺國賓館舉行會談，就共同關心的國際和地區問題交換了意見。

記者的鏡頭，記錄下中國同西班牙交往史上的一個難忘的畫面——

在北京釣魚臺國賓館內，兩國領導人邊走邊聊，這種輕松的氛圍不僅拉近了兩國距離，更彰顯了中國和西班牙相互信賴、相互尊重、互利共贏的戰略定力和遠見卓識。

西班牙國內廣泛認為西班牙是“中國在歐洲最好的朋友”。近年來，西班牙首相桑切斯與習近平主席通過靈活多樣的方式保持密切溝通、鞏固政治互信，有效推動兩國進一步深化合作。

當前，國際局勢變亂交織，多重風險挑戰相互疊加。在此背景下，“中西關系良好穩定發展的重要性就越凸顯”。

今年是中國和西班牙建立全面戰略伙伴關系20周年。在本次會談時，習近平主席冀望兩國以此為契機共同“打造更有戰略定力、更富發展活力的全面戰略伙伴關系，為兩國人民增進福祉”。

桑切斯首相對此表示贊同。他說，西班牙重視對華關系，堅定不移奉行一個中國政策，愿同中方保持高層交往，深化貿易、投資、科技創新、綠色能源等領域互利合作，加強教育、文化、旅游領域交流，推動兩國關系邁上新臺階。

此訪同樣印證外媒分析：桑切斯首相希望鞏固西班牙作為中國與歐洲和拉丁美洲之間地緣政治橋梁的地位，進一步強化更加務實和現實的外交政策取向。

自1973年3月中西建交以來，兩國跨越冷戰藩籬，務實接觸、互利共贏，聯系越來越緊密，并于2005年11月建立全面戰略伙伴關系。

歷經國際風云變幻考驗，中國和西班牙始終相互尊重、平等相待、互利合作，推動雙邊關系健康穩定發展。國際金融危機和歐洲主權債務危機發生后，中西同舟共濟、互利合作、共克時艱……從經濟合作到文化交流，從技術創新到可持續發展，兩國在各領域務實合作成果豐碩，為雙邊關系發展提供強勁動力。

△ 2024年11月18日，一趟滿載110個標準箱日用百貨、汽車配件、機械設備等出口貨物的中歐班列從鐵路義烏西站駛出，開往逾1.3萬公里外的西班牙馬德里。

自2014年首趟中歐班列（義烏—馬德里）開行以來，這條線路已運營十余年，不僅見證了中西貿易蓬勃的發展，也成為雙方友好合作的重要紐帶。中國電動汽車企業在西班牙落戶，這些項目得到西班牙政府高度重視，桑切斯首相親自參加項目開工或簽約儀式。中國企業本著合作共贏精神，為當地解決就業問題、提升產業技術發揮了積極作用。

西班牙是中國在歐盟的重要合作伙伴，中國是西班牙在歐盟外的第一大貿易伙伴。僅2024年，中國與西班牙的貿易額達到501億美元。僅去年一年，中國企業就宣布在西班牙投資近110億歐元，是前8年投資累計金額的兩倍……一系列數據，充分體現了兩國互利合作的韌性和活力。

中國有完整的工業體系，是全世界唯一擁有聯合國產業分類當中全部工業門類的國家，中國的制造業與全球產業鏈供應鏈深度融合，對世界經濟的貢獻不可忽視。

當今世界，人類賴以生存的經濟命脈已經連為一體，你中有我，我中有你。作為全球第二大經濟體，中國對全球經濟增長的貢獻率連續多年保持在30％左右，是世界經濟增長的重要引擎。作為世界第二大商品消費市場，中國擁有全球最大規模的中等收入群體，持續釋放的消費潛力將越來越多的“中國需求”轉化為“世界機遇”。

在美國宣布實施所謂“對等關稅”加劇全球貿易分裂的背景下，中國和西班牙此次深入溝通展現出的善意和深化合作意愿，更加凸顯對他國的尊重和對國際間互利合作的誠意。這與美國以“對等”為名行霸權之實、犧牲他國正當利益服務一己之私的做法形成鮮明對比。

“中西都是支持多邊主義和開放合作的積極力量，雙方要推動構建公正合理的全球治理體系，維護世界和平和安全，促進共同發展繁榮。”在同桑切斯首相會談時，習近平主席就關稅問題明確表態，“打關稅戰沒有贏家，同世界作對，將孤立自己”。中方堅定捍衛自身合法權益，堅定維護多邊貿易體制和國際經貿秩序的態度引發各方廣泛呼應。

歐盟表示，美國所謂“對等關稅”措施嚴重損害世貿組織基本原則，無助于解決貿易失衡問題。英國、加拿大等批評美國此舉擾亂國際貿易秩序，破壞全球產業鏈供應鏈穩定運轉，將損害包括美國在內的各國生產商、消費者利益。多國學者也對美國關稅政策提出警告和批評。

△ 當地時間2025年4月10日，西班牙瓦倫西亞國際機場附近的中資批發零售商店。

在此次會談中，桑切斯首相也表示，歐方堅持開放自由貿易，致力于維護多邊主義，反對單邊加征關稅。貿易戰不會有贏家。他強調，“西班牙把中國視為歐盟的重要合作伙伴，積極發展對等和諧的經貿關系”，始終“聚焦發展兩國互利共贏的關系，也希望促進兩國民間友好往來”。

貿易戰沒有贏家，保護主義沒有出路。多邊主義是維護世界和平、促進人類發展的人間正道，也是解決世界面臨困難挑戰的“金鑰匙”。國際上的事情應該由大家共同商量著辦，世界前途命運應該由各國共同掌握，這是中國說公道話、辦公道事的一貫立場，也是國際社會人心所向。