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銀發旅游 從小眾到主流

2025-4-8 09:48| 編輯: 謝珊珊 | 查看: 2985| 評論: 0|作者: 全媒體記者 儲繼明 文/攝|來自: 阜陽日報

   清明小長假前夕,我市旅游市場迅速升溫,其中“有錢有閑”的老年群體成為出游主力軍。業內人士認為,隨著銀發旅游列車不斷增多,阜陽的銀發旅游有很大發展空間。根據全國老齡委數據,老年旅游正在從小眾市場向主流市場轉型。

我市老年游客在旅行社咨詢出游事宜


  老年人出游熱情高

  近日,63歲的市民杜應海和兩位朋友一起來到阜陽萬達環球國旅旅行社,報名參團出游青島。“每年都要出去旅游4次以上,前段時間剛從西安回來。”杜應海告訴記者。

  七旬老人張子文也到旅行社報名參團,準備4月中旬出游斯里蘭卡。“清明小長假期間國內旅游人太多,我就想避開這個時段,并選了一個相對‘冷門’的國家去看看。”張子文說。

  隨后,又有幾批老年人來到旅行社,或報名參加短線“賞花游”,或準備5月1日前參加去貴州、云南、西安等地的長線游。

  “通過散客報名這種方式出游,目前老年群體約占六成。”萬達環球國旅旅行社工作人員介紹,按年齡段分,老年人出游大致分為兩大塊:一是70歲以下群體,二是70歲以上群體。

  70歲以下的群體,由于身體條件較好,被旅游業界稱為“老玩童新青年”。他們對于出游條件要求不高,大部分偏愛跟年輕人和中年人一起報團出游。“事實上,進入3月份,這部分老年人趁著價格相對便宜,紛紛報名出游。”本地多家旅行社工作人員介紹,4月份的各地賞花游,行程3到4天,不少也是這部分老年游客。還有一部分70歲以下老年群體,是通過旅行社安排食宿,組團自駕。

  70歲以上群體,由于身體條件限制,多是報7—15天、20天的“夕陽紅”火車線路(銀發旅游列車),出行方向多為內蒙、新疆、云南、東北等地,行程節奏控制得相對較慢,出行體驗也較好。

  阜陽老年人到外地旅游的同時,也有不少外地老年人來阜陽旅游。比如,記者了解到,4月下旬,江浙一帶200多名年齡在60歲以上的老年人將到阜陽參加聯誼活動,并將在旅行社組織下游覽潁上縣、阜南縣多個景區。

  根據全國老齡委數據,銀發旅游人數已占全國旅游總人數的20%以上,老年旅游正在從小眾市場向主流市場轉型,不僅帶動了交通、住宿等傳統消費,也給健康、娛樂等領域帶來新機遇。

  從走馬觀花到深度體驗

  “上車睡覺,下車尿尿,到了景點亂拍照,回來一問啥都不知道。”這是以前人們對走馬觀花式旅游的調侃。而今,銀發旅游群體逐漸摒棄了這種出游方式,轉而追求旅途中的安全、舒適、深度體驗等。

  “我覺得,老年人出游首先要重視旅途中的安全問題。”62歲的楊長生說,老年人反應慢,體力也跟不上,旅行社在組團時尤其要注意做好安全保障。

  王建民老人說,他比較在意旅途中的舒適性。“比如,組織老年人坐火車出游,旅行社盡量不要安排上鋪,因為上鋪老年人上下很不方便;老年人身體和胃口較弱,車上要有藥箱或隨團醫生,最好訂做適合老年人的飯菜等。”

  劉彩玲老人表示,出游中的深度體驗,尤其是文化體驗也非常重要。“到一個地方,我們希望有專業講解員給我們講相關歷史、民俗文化等,而不只是導游的籠統介紹;還希望能有攝影老師給我們提前講解一下拍照技巧。”

  “老年人出游還有一個特點,就是特別注重性價比。”阜陽江山旅行社總經理劉楓說,所以,近年來,不少旅行社組織的老年旅游團主要選擇旅游專列、大巴團獎勵政策較高的旅游目的地。

  銀發旅游有很大發展空間

  今年1月,商務部、文化和旅游部、國鐵集團等九單位聯合發布的《關于增開銀發旅游列車促進服務消費發展的行動計劃》明確提出,到2027年,構建覆蓋全國、線路多樣、主題豐富、服務全面的銀發旅游列車產品體系。圍繞增加銀發旅游列車服務供給、強化適老化設施保障、提升銀發旅游列車服務水平、優化銀發旅游列車發展環境等4個方面,提出了12項重點任務。

  “隨著老年人消費能力的提高和消費觀念的轉變,鐵路部門也精準對接,滿足老年群體的旅游需求。”萬達環球國旅旅行社經理胡琴介紹,近年來,他們在組織“夕陽紅”旅游專列(銀發旅游列車)時,在保證性價比的前提下,只安排中鋪和下鋪;部分車廂有洗澡間、多功能間,多功能間里有酒吧、KTV等設施,方便老年人展示才藝。另外,在行程安排上,也盡量多安排“騎馬”“坐船”“到少數民族人家家中作客”等體驗式項目。

  “阜陽沒有始發的‘夕陽紅’旅游專列(銀發旅游列車),我們組織的‘夕陽紅’旅游專列都是停靠阜陽的過路車輛,不太方便。”胡琴表示,如果有阜陽始發的銀發旅游專列,將會進一步促進銀發旅游消費。

  記者從中國鐵路上海局集團有限公司阜陽北站獲悉,目前,該站正計劃與亳州站聯手,推出阜陽起始的銀發旅游專列。

  劉楓認為,全國范圍內的銀發旅游列車不斷增多,途經阜陽的銀發專列也會更多,銀發旅游有很大發展空間。

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