| “現在我們的設備幾乎全天候運轉,訂單基本排到了年底。”日前,記者走進阜陽海鈉科技有限責任公司,公司副總經理徐鯤滿臉笑意地介紹。 營收1.1億元、研發投入5000多萬元、研發強度接近50%,阜陽海鈉2024年的這組數據,有力印證了企業的科技實力和核心競爭力。 全球首條GWh級鈉離子電池生產線滿負荷生產 在阜陽海鈉生產車間,自動化生產設備轟轟作響,原材料經過制漿、涂布、輥壓、模切等多道工序后,產出的鈉離子電池被運往測試中心進行檢測。 徐鯤告訴記者,阜陽海鈉作為全球首家實現GWh級鈉離子電池規模化生產的企業,現已投入約5億元,建成了年產1GWh鈉離子電池規模化生產線、MWh級鈉離子電池工程實驗中心及鈉離子電池測試中心,實現了鈉離子電池“研發—試驗—量產”的全流程體系。 據介紹,鋰離子電池是目前市場上應用最廣泛的二次電池類型,其能量密度、功率密度、循環壽命等綜合性能較優,但全球鋰資源儲備有限。與鋰離子電池相比,鈉離子電池則在資源豐富度、技術創新性及產業經濟性等方面更具優勢。 “從公司成立到現在,我們取得了許多成果。”徐鯤表示,公司一直深耕鈉離子賽道,在動力電池領域,去年助力全球首款鈉電池電動汽車——鈉電版“花仙子”批量下線;在儲能領域,去年5月完成了國家重點研發計劃百兆瓦時級儲能系統用鈉離子電池的交付。 “創新鏈”遇見“產業鏈”,不斷提升向“新”力 調整溫度、優化工藝流程及參數、檢驗產品性能……走進阜陽海鈉鈉離子電池測試中心,一場場實驗在緊張進行,研發人員圍坐在一起,反復調試溫度。鈉離子電池產品的開發在這樣一遍遍調試中實現新突破。 “母公司中科海鈉是全球鈉離子電池產業的排頭兵、領頭羊,依托于中國科學院物理研究所數十年的科研積淀,核心團隊由中國工程院陳立泉院士、中國科學院物理研究所胡勇勝研究員牽頭,擁有百余項鈉離子電池核心專利,其中包括多項PCT國際專利,具有完全自主知識產權。”阜陽海鈉鈉離子電池測試中心負責人介紹,中科海鈉是一家科技型企業,如果說母公司中科海鈉是“孵”,那么2022年在阜陽建設的全球首條GWh級鈉離子電池生產線便是“化”,科技成果產業化探索從關鍵核心材料到電芯制造,再到多個示范應用,都離不開科技研發。 近年來,阜陽海鈉在產品研發方面不斷取得突破性進展,相關成果獲得工信部第一屆全國先進儲能技術創新挑戰賽技術創新獎、第六屆國際儲能創新大賽“2022儲能技術創新典范TOP10”等。公司所研發的高比能量鈉離子電池軟包電池形態能量密度達到200Wh/kg;樣品級別圓柱電池形態能量密度達到180Wh/kg,并獲得第二屆全國先進儲能技術創新挑戰賽技術創新獎;量產級別方形電池形態能量密度達到150Wh/kg,綜合技術水平國際領先。 未來,隨著技術不斷進步和應用場景不斷擴大,鈉離子電池有望在更多領域得到應用。 對此,阜陽海鈉信心十足。徐鯤表示:“我們將以阜陽海鈉為中心基地,以安徽省為鈉離子電池產業集群中心,圍繞鈉離子電池‘材料—電池—系統’全鏈條,持續進行鈉離子電池關鍵技術攻關、試驗研究、成果轉化及產業化建設,不斷拓展鈉離子電池的應用場景,以提供成熟的新能源戰略儲備技術路線促進新能源產業健康、有序、可持續性發展。” |

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