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| 在潁州區、阜南縣的交界處，有座古橋橫跨小潤河上，修繕后的橋身上鑲嵌的四條石龍，龍首朝西、龍尾朝東，“吞吐”著緩緩而來的潤河水,這便是潤河古橋，位于阜南縣許堂鄉運河村集貿市場北頭，其曾是淮北平原通往大別山區的必經之路。1998年，古橋被列入“安徽省重點文物保護單位”。近日，記者走上古橋，穿越時空，探尋這處古建的悠悠往事。
古橋全貌 建于明朝 曾是通往大別山的必經之路 地處黃淮海平原南端的阜陽，自古就有“襟帶長淮，控扼陳蔡；東連三吳，南引荊汝”的美譽。四通八達的水系之上有不少溝通兩岸的橋梁，潤河古橋便是其中之一。 近日，天剛蒙蒙亮，家住許堂鄉運河村張莊的村民胡西平就早早地出門了。他要去離家最近的運河集逛逛，潤河古橋是必經之路。 “小時候就聽老人說過，最早修潤河古橋時，用的是糯米湯和石灰粘連青磚，所以古橋的基礎很堅固。”今年75歲的胡西平說，據傳潤河古橋是明朝當地一位官員捐資修建的，建成后很快成為當時的潁州府通往大別山的必經之路。 后來，在大橋南北自然形成了集市，一時間周邊商賈云集，熱鬧非凡。南方山區的茶葉、木材北運，北方的桑麻、油料南調，車隊、馬幫在橋面川流不息。橋兩端，酒肆、茶館、客棧、錢莊林立，這條道路也被人們形象地稱為“麻油古道”，名噪一時。 “我們這邊的人都喜歡趕運河集，貨全、價格便宜、離家又近，來回都習慣從這座古橋上過。”胡西平說。
橋身上的石龍首
路人行走在橋上 建筑特色 橋上建有“等候區”，設計精妙 在原址上修繕后的潤河古橋是一座大型多孔磚石結構拱形橋，全長約190米、寬3.5米。其中，主橋5個橋孔，兩側引橋分別有3個橋孔。 只見在青磚砌成的橋身上，鑲嵌有4條石龍，龍頭向西，龍尾穿過橋身，龍口各銜一顆寶珠，橋下便是逶迤東流的小潤河。青石板鋪成的橋面因拱橋中間高兩頭低，自然形成一定的坡度。 據明正德《潁州志》記載，當時的潤河有大小之分，其中大潤河在潁州南五十里，它發源于臨泉縣土陂鄉，經過栗林陂、黃花陂向東流，在磚橋東接納了小潤河的水，從焦陂迂回著向東流淌，在板橋東南注入淮河。 “潤河古橋是小潤河流域保存最完整的一處古建，具有很高的歷史文化研究價值。”阜南縣歷史文化研究會主席范立功介紹，站在潤河兩岸的河堤上，可以清晰地看到不同歷史時期對古橋修繕的痕跡。范立功介紹，古橋的建筑特點突出，主橋的4個橋墩用石磙和青磚砌成，迎水面都砌成三角形，主要是為了減輕汛期到來時橋墩給洪水帶來的阻力。兩端引橋各預留3個橋孔，遇有大洪水時可以快速泄洪，確保整座大橋的安全。 值得注意的是，在主橋與北側引橋的連接處，有一段稍微向外突出呈圓形的橋面。“古人講究禮讓先后，這是專為下橋的人員和車輛預留的等候區，意思是要先下后上，同時還增加了大橋的穩定性。如此設計，令人叫絕。”范立功說，為了防止機動車輛碾壓橋面，施工單位在后來維修時設置了路障，機動車不能從橋上通行。 多次修繕 已基本恢復原貌 回望歷史，潤河曾經是商周時期南銅北運的重要通道，潤河流域曾出土國寶重器龍虎尊。小潤河作為其支流，也承載著潤河厚重的歷史，周邊還存有古跡。比如，在潤河古橋南岸曾經有一座真武廟，運河村委會收藏的一塊中華民國丙寅年（1926年）“重修真武廟文昌殿正殿功德碑”記載，真武廟是當地一位閆姓官員出資所建，又稱“閆家廟”。“時至今日，當地仍有閆大莊、閆油坊等村落，當地居民數百年來與潤河古橋為伴，守護著這處古建。”潁東區委黨校講師明智說。 多年來，潤河古橋歷經數次修繕。 明智介紹，1947年，劉鄧大軍千里躍進大別山，途經潤河古橋。當時情況緊急，為迅速切斷敵軍交通線，曾下令炸掉南側引橋。新中國成立后，為方便群眾生產生活，重新修繕了這座古橋，讓溝壑變通途。 上世紀七十年代以來，當地政府在潤河上建造了多座板梁橋和鋼架橋，潤河古橋才逐漸退出歷史舞臺。取而代之的鋼筋混凝土橋梁就在潤河古橋東側，后來又多次拓寬形成現在的雙向六車道公路橋。 1987年，潤河古橋被列入“阜南縣重點文物保護單位”，1998年列入“安徽省重點文物保護單位”。 2000年，政府撥款對潤河古橋進行維修，橋面僅供行人通行；2015年再次對古橋進行維修加固；2018年對古橋南三孔進行修復。目前，古橋已基本恢復到明代時候的面貌。 |
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