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縣城通高速 未來更可期——商固高速臨泉段通車現(xiàn)場(chǎng)見聞

2024-12-30 09:28| 編輯: 謝珊珊 | 查看: 4719| 評(píng)論: 0|作者: 全媒體記者 楊燕 通訊員 杜建龍 張玲芝|來自: 阜陽(yáng)日?qǐng)?bào)

   “今天我要去合肥辦事,正好趕上商固高速臨泉西收費(fèi)站開通,從這里上高速比繞到宋集上高速,能節(jié)約半個(gè)多小時(shí)。”12月28日上午10時(shí),商固高速臨泉西收費(fèi)站開通,臨泉居民李洋驅(qū)車駛上高速時(shí)開心地表示。

  記者了解到,商固高速臨泉西收費(fèi)站開通,標(biāo)志著商丘至固始高速臨泉樞紐至皖豫界段順利通車,至此,阜陽(yáng)所有縣城主城區(qū)實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)上高速,也標(biāo)志著我省正式邁入高速公路“縣城通”時(shí)代。

  提到高速公路“縣城通”,還要從“縣縣通”攻堅(jiān)戰(zhàn)說起。2019年12月,省委省政府提出“縣縣通高速”建設(shè)目標(biāo),計(jì)劃實(shí)現(xiàn)所有縣城都有高速公路通過。2021年12月,“縣縣通高速”的任務(wù)完成,但全省有6個(gè)縣城(包括我市阜南、臨泉)主城區(qū)因距離高速道口較遠(yuǎn),無法實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)上高速。為解決這一問題,我省印發(fā)《安徽省高速公路“縣城通”行動(dòng)》,加快德上高速合肥至樅陽(yáng)段等6個(gè)項(xiàng)目建設(shè),推進(jìn)6個(gè)縣城區(qū)快速通達(dá)高速公路。2023年9月26日,阜陽(yáng)至淮濱高速安徽段建成通車,阜南縣主城區(qū)實(shí)現(xiàn)15分鐘上高速。眼下,商固高速臨泉樞紐至皖豫界段建成通車,臨泉縣主城區(qū)也實(shí)現(xiàn)15分鐘上高速。

  “臨泉地處安徽省西北邊界,與皖豫兩省9縣市區(qū)接壤,又是全國(guó)人口最多的縣。這些年,交通基礎(chǔ)設(shè)施、路網(wǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化。”臨泉縣交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,商固高速臨泉西收費(fèi)站開通,不僅方便縣城群眾出行,也有力地促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

  臨泉縣黃嶺鎮(zhèn)草莓種植戶率先受益。黃嶺鎮(zhèn)津源蜜之樂草莓分揀中心負(fù)責(zé)人裴子樂介紹,黃嶺鎮(zhèn)共有草莓種植戶437戶,發(fā)展草莓種植萬余畝。眼下,草莓進(jìn)入盛果期,每天都有數(shù)萬斤草莓發(fā)往全國(guó)各地?!拔覀兊牟葺饕N往天津、杭州、鄭州、合肥等地,以前都是從宋集上高速,每趟多跑幾十公里。商固高速臨泉西收費(fèi)站開通,不僅能節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間,每輛車還節(jié)約運(yùn)輸成本約百余元。”

  臨泉縣匯龍商貿(mào)物流公司負(fù)責(zé)人蔣真介紹:“公司位于臨泉經(jīng)開區(qū),有36輛貨運(yùn)車,每天貨物輸出100多噸,商固高速臨泉西收費(fèi)站開通后,公司每年可節(jié)省油費(fèi)、車輛保養(yǎng)費(fèi)8萬至10萬元?!庇浾吡私獾剑谂R泉,類似的中上規(guī)模物流企業(yè)有70多家,商固高速臨泉西收費(fèi)站開通的惠民利企實(shí)效凸顯。

  近年來,市委市政府將高速公路建設(shè)作為實(shí)施“大通道、大平臺(tái)、大通關(guān)”戰(zhàn)略的重要一環(huán),以首位、頂格、全力、滿分的定位和標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)、保障順利通車,為完善全省高速公路網(wǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步,我市將持續(xù)加快商固、寧信、阜淮徐高速剩余路段攻堅(jiān)掃尾,積極推動(dòng)宿遷至遂平高速阜陽(yáng)段盡早開工,力爭(zhēng)早日建成“三縱四橫”的阜陽(yáng)高速公路網(wǎng)。

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