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阜淮鐵路全線首個系桿拱橋施工完成

2024-9-20 08:25| 編輯: 劉黎 | 查看: 11209| 評論: 0|作者: 全媒體記者 楊燕 實習生 王雅琳|來自: 阜陽日報

      日前，阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路（簡稱“阜淮鐵路”）橫跨潁泉區寧老莊鎮105國道系桿拱橋順利完工，成為全線首個完成施工的系桿拱橋。
　　
　　阜淮鐵路位于安徽省北部，途經阜陽、亳州、宿州、淮北，正線全長約142.5公里，設計時速350公里，是連接皖北地區的重要交通動脈。
　　
　　此次完成的系桿拱橋為提籃式啞鈴形鋼管砼拱，計算跨長80米、橋面寬度18.2米，是阜淮鐵路重要控制性工程之一。在橫跨潁泉區寧老莊鎮105國道的系桿拱橋施工過程中，面對復雜地質和高交通流量等挑戰，中鐵十二局項目團隊運用科學方案、先進技術和高效管理，推進整體施工節奏，為全橋順利完工和阜淮鐵路提速建設奠定了堅實基礎。
　　
　　作為國家《中長期鐵路網規劃》和《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》重點項目，阜淮鐵路計劃2026年6月全線建成通車。項目建成后，對促進皖北承接產業轉移集聚區建設，推動皖北地區振興發展，更好支撐長三角一體化發展、中部地區崛起等國家戰略具有重要意義。

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