皖南山水多秀麗，一江碧水出新安。從海拔1629米的休寧縣六股尖發源，新安江逶迤東流，裹挾著千載文脈，直奔江浙大地。

　　一江新安水，情牽皖浙兩省。如何全方位感受新安江“山水畫廊”風韻？這個暑期，“舟行碧波上，人在畫中游”的方式已滿足不少游客需求。

　　三小時盡享百里畫廊與千載文脈  

　　2022年10月，“新安江—千島湖皖浙省際航線”作為安徽省唯一的“特色文化游”航線入選國內水路旅游客運精品航線試點。

　　截至目前，試點任務完成，試點目標也已達成，“新安山水行 特色文化游”的水路旅游品牌基本形成，這為我省縱深推動長三角一體化發展、加快建設大黃山世界級休閑度假康養旅游目的地貢獻力量。

　　從地理方位看，“新安江—千島湖皖浙省際航線”全長74公里，途徑漳潭—深渡—街口—千島湖，沿線主要有九砂民居、“三潭枇杷”園、綿潭徽戲、九姓捕魚、漳潭千年古樟、徽州十里紅妝館、張良廟、九砂曬秋、鳳凰島、“三口柑橘”采摘基地、千島湖等知名景點。  

　　深渡港，是當地重要的水利樞紐。早年間，南來北往的客商都會在這里集中后乘船前往江浙地區，長期以往，以港口為中心的新安江兩岸也形成了獨特的徽派文化。

　　如今，從深渡港出發，有兩條固定航線可以游覽新安江、千島湖的山水風貌，一條是上游的山水畫廊航線，來回時間要3小時，一條是下游直達千島湖的航線，上午去下午回，兩條航線都非常火爆。

　　相比“趕路式”旅游，這種悠閑的“乘船慢游”受到不少游客的青睞。“女兒一直想來黃山，今年暑假我就陪她過來看看。”來自河北唐山的夏妍說，二十年前的她曾獨自來過黃山旅游，但因為時間有限，去過的地方不多，這次帶著女兒來一次深度游，預計在黃山玩半個月，也算彌補當年的遺憾。

　　“比起城市，我更喜歡看自然風光。”夏妍的女兒，即將五年級的黨祺茹說，因為上學期語文課本上寫了黃山，感覺到這里應該很美，很向往，這也是第一次體驗坐船游新安江，感到很輕松。  

　　多方合力多方受益

　　新安江—千島湖皖浙省際航線的開通及后續火爆， 也是多方合力推動的結果。  

　　自入選國內水路旅游客運精品航線試點以來，這條航線已接待游客150萬人次。這期間，黃山市已在全省率先實現船舶生活污水“零排放”，黃山港已全面完成船舶污染物接收、轉運、處置設施建設，建立聯合監管機制，形成“船—港—城”融合，“收集—接收—轉運—處置”銜接一體的船舶污染物處理模式。  

　　黃山交通部門對船舶外觀進行翻新，對消防、救生等設備就行換新，在船上設置“心安小食吧”、母嬰室、必要的醫療器具和藥品，為船舶配備半封閉的登船設施，在候船場所增設空調、冷風機和母嬰室，免費提供熱水、無線網絡，增加游客滿意度 。此外，為保障航線安全，黃山海事部門對沿線助航標志和安全警示標志進行了全面升級改造，游船公司建設了全天候船舶監控系統。

　　“我們聯合了文化和旅游局聯合印發《打造“新安江—千島湖皖浙省際航線”國內水路旅游客運精品航線試點工作方案》，明確時間節點及任務分工，統籌推進試點工作。”黃山市地方海事（港航）管理服務中心水運發展科副科長劉華介紹說，試點工作開展以來，新安江旅游“黃金水道”的知名度進一步提升，航線水路旅游客運量大幅增加，水路運輸市場迅速復蘇。

　　水路旅游的迅速增長，帶動當地民宿、農家樂等旅游配套服務快速發展，為當地村民提供了大部分就業崗位，帶動了土特產的銷售，促進兩岸居民增收，沿線多個村莊從“小漁村”變成“旅游村”，精品航線帶動鄉村振興成效明顯。2023年，沿線漳潭、綿潭、九砂村集體經營性收入同比分別增長17.5%、17.7%、25.4%，村民人均收入同比增長7%。  

　　為解決新安江兩岸百姓日常出行難題，保護水域環境，試點企業黃山市安順船艇旅游服務有限公司對新安江歙縣段實施水上班線客運公交化改革，打破原有的客運班船個體經營體制，按照公司化經營、公交化運行、集約化管理方式運營，實現方便快捷的水上公交模式。公交船每年運行2000余航次，為沿江6個鄉鎮70個自然村13萬居民提供安全、便捷的水上交通出行服務。  

　　耳得之而為聲，目遇之而成色，一步一景一畫框都是精品航線試點的真實寫照。下一步，黃山海事部門將總結試點經驗，指導企業進一步優化旅游客運船舶和服務設施，創新水路旅游客運產品，提高水路旅游服務質量，提升安全綠色發展水平。