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“感謝阜陽(yáng)海關(guān)量身定制的查檢監(jiān)管方案，從現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱查驗(yàn)取樣、重量衡定到最終入庫(kù)，棉花卸完了，檢驗(yàn)和衡重也完成了。”7月8日，十多個(gè)集裝箱的進(jìn)口棉花到達(dá)中儲(chǔ)棉阜陽(yáng)有限公司，享受到了便捷的通關(guān)體驗(yàn)。 這種便利得益于阜陽(yáng)海關(guān)推出的“自動(dòng)衡重”等便利化措施。按照傳統(tǒng)慣例，進(jìn)口棉花的鑒重都是人工逐包完成，效率低、成本高、誤差難以避免、安全隱患大。為提升效率，阜陽(yáng)海關(guān)上線新系統(tǒng)，具備實(shí)時(shí)通信、全自動(dòng)衡重和數(shù)據(jù)回寫(xiě)等功能，可以對(duì)進(jìn)口大宗物品進(jìn)行全流程監(jiān)控。 記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，地磅平臺(tái)上，一輛剛卸完棉花的集裝箱卡車(chē)衡重完畢，系統(tǒng)自動(dòng)記錄，通過(guò)入庫(kù)數(shù)據(jù)與出庫(kù)數(shù)據(jù)比對(duì)，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出進(jìn)口棉包的總重量。 “系統(tǒng)用科技取代人力，將棉花查檢過(guò)程由原來(lái)的港口查驗(yàn)和區(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)檢驗(yàn)2次開(kāi)箱，合并為一次開(kāi)箱檢驗(yàn)、鑒重、檢疫、取樣，實(shí)現(xiàn)重量鑒定高效可追溯。”阜陽(yáng)海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)杜超介紹，這打通了進(jìn)口棉花從進(jìn)境碼頭到倉(cāng)庫(kù)的全流程通道，化解了大批量、多車(chē)次集中到貨等堵點(diǎn)問(wèn)題，做到重量鑒定數(shù)據(jù)云端存檔、樣品隨到隨取，進(jìn)一步加快了貨物流轉(zhuǎn)，為進(jìn)口棉花入庫(kù)工作提供了便利。 今年以來(lái)，阜陽(yáng)海關(guān)已對(duì)進(jìn)口棉花連續(xù)開(kāi)展目的地檢驗(yàn)服務(wù)106票，監(jiān)管貨運(yùn)量和出證數(shù)量同比分別增長(zhǎng)36%、33%。下一步，阜陽(yáng)海關(guān)將進(jìn)一步落實(shí)“智慧海關(guān)”建設(shè)相關(guān)工作部署，不斷優(yōu)化進(jìn)口貨物檢驗(yàn)檢疫模式，把關(guān)、服務(wù)齊頭并進(jìn)，確保通關(guān)流程暢通高效。 |
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