這段時間，在中科焓能新能源公司，技術團隊正在研發全新一代氫能燃料電池催化劑制備技術，由于使用了更為環保和高效的技術路線,不僅使得氫燃料電池的功率密度提升了8%，還將電解水制氫能耗降低了10%。

　　中科焓能（安徽）新能源科技有限公司 技術總監 張偉

　　降低氫能源在我們國家的應用過程中，面臨的成本高、貴金屬利用率低、效能低，而且整機的能量密度較低的一些問題，目前已經實現了量產。取得這種技術突破的團隊來自中國科大，而這項前沿技術之所以能夠加速實現產業化應用，得益于安徽省聯合中國科大共同開展的“成果賦權”改革試點，“賦權+轉讓+約定收益”的新模式讓他們的成果順利從“書架”走向“貨架”。

　　把我們的知識產權進行評估，然后根據評估值來作價入股進入公司或者是自己創立企業，既解決了老師跟學校跟企業之間的知識產權歸屬問題，同時也保證了企業的技術迭代和技術創新。

　　為了推進科技成果轉化，解決科研和經濟聯系不緊密問題，這幾年，安徽積極建立對高?？萍汲晒D化單項考核制度，鼓勵高校院所開展橫向課題研究，并加快將科技成果賦權模式推廣至106 家省屬高校院所。同時，全省還加快重塑省級科技創新平臺體系，構建了以省實驗室為引領、省重點實驗室為支撐的原始創新平臺體系，過去一年，全省新布局認定省重點實驗室121家，省企業研發中心354家。

　　以高水平創新型省份建設為旗幟性抓手，深化科技體制改革，讓科技人員走向企業，讓企業走向高校院所，組織重大科技攻關，培養未來產業，培育新質生產力。在打通束縛科技成果所有權轉化堵點和卡點的同時，安徽還圍繞更好培育高科技產業發展，高標準打造了“科大硅谷”。投入建設兩年來，這里創新運用市場化運行服務體系，由平臺公司組織鏈接人才、項目、資金等各類要素，由省市政府部門支持引導支撐改革，加快拆除阻礙創新創業的“籬笆墻”。王智靈是中科院合肥物質科學研究院的一名研究員，去年，他和同事們帶著大家在自動駕駛領域取得的多項前沿科技成果，正式入駐科大硅谷，短短一年時間里，他們自研的無人車系列產品等已經在不同場景實現應用。

　　安徽中科星馳自動駕駛技術有限公司聯合創始人 王智靈

　　科大硅谷平臺，給我們企業落地應用、研發、場景（提供）一系列支持，今年一季度我們所簽署的訂單已經（超）過了一個億。

　　在王智靈眼里，今天的“科大硅谷”已然成為了“科漂”者的樂園。省內高校院所在校學生在“科大硅谷”創業，可保留3年學籍；符合一定條件的高附加值科技企業，還可以獲得基金、獎補等扶持政策，良好的創新創業環境，吸引了深空探測實驗室等多家高能級創新平臺落戶，一大批來自世界各國的科學家、企業家來此干事創業。截至目前，“科大硅谷”已落地創新型企業超1391家。

　　合肥市發展和改革委員會 副主任 程羽

　　科大硅谷是制度創新、科技創新和產業創新重要的引擎，行政部門配合平臺公司去開展市場資源的對接，發布的政策導則里面，有很多的都是有重大的首創意義的政策，充分地發揮了政府引導和市場主導的作用。

　　安徽通過統籌健全科技政策體系，深化重點領域和關鍵環節體制機制改革等舉措，有效增強了全省科技創新策源能力。過去一年，全省布局實施了省科技重大專項和省重點研發計劃項目327項，高新技術企業、科技型中小企業總量分別新增超4200家、9600家，增速達28%、54%。

　　中國工程院 院士 陳學東

　　安徽省現在整體科技創新的優勢，產業創新的優勢比較明顯，創新環境比較好，（在）搶占世界制高點和新賽道這塊都有所布局，只要我們堅持走下去，一張藍圖繪到底，安徽的未來非常好。