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| 近日，國內新能源汽車市場掀起降價風，多款車型價格下調，銷量隨之飆升。記者走訪發現，本地市場降價勢頭并不猛烈，多數品牌并未進行大規模降價，市場反應相對平穩。
降價車型銷量大增 2月19日，比亞迪官方微博發布消息，旗下秦PLUS和驅逐艦05兩款車型推出全新“榮耀版”，混動車型的官方起售價調整至7.98萬元，此前這兩款車的價格均在10萬元以上。 同日，五菱、長安汽車、哪吒汽車、北京現代等車企也紛紛跟進，發布多款車型的降價消息。其中，五菱星光150公里進階版車型價格下調至9.98萬元，長安啟源Q05、長安啟源A05的起售價均降低至7.39萬元。而哪吒汽車更是不僅降價，還推出了極具吸引力的保值換購政策。在燃油車市場，北京現代也給出了大力度優惠，旗下伊蘭特車型的價格從原先的9.98萬元至14.98萬元區間，降至最低7.58萬元。 近日，記者走訪了阜陽迪之鑫汽車4S店。雖然已過中午，但店內依然人頭攢動，一臺標價7.98萬元的比亞迪秦PLUS車型吸引了不少顧客圍觀。 “全市共有四個店銷售比亞迪汽車，在官宣降價的當天，這兩款降價車型就收到了20多臺的訂單；截至目前，訂單量已經突破百臺大關。”比亞迪汽車東和集團阜陽區域副總經理王強介紹。 記者進一步了解到，其他品牌降價車型在阜陽的銷量也呈現出大幅增長的趨勢。 其他品牌跟進不多 隨后，記者走訪了阜陽廣汽埃安4S店，該店專營埃安純電車系列。店內的人氣略顯平淡，不過并不影響銷售人員的熱情服務。 “生產企業未跟進降價，作為銷售方，我們也暫時也沒有降價措施。”該店總經理張曉福介紹，但他們會根據廠方的銷售策略做一些活動。比如2月18日，他們就推出“四重禮”抽獎活動，購車客戶下載埃安APP可參與抽獎，獎品從價值幾千元的“一年免費充電”到價值2萬元的“終身免費充電”都有，中獎率百分之百。 張曉福解釋，他們品牌有自身的價值定位和穩定的客戶群體，客戶對“廣汽”品牌的認可度較高。如果盲目跟風降價，可能會損害老客戶利益，對品牌形象造成負面影響。 記者咨詢本地其他新能源車銷售店，發現跟進降價的品牌并不多，市場反應平穩。 燃油車市場保持穩定 記者隨后來到吉利汽車阜陽帝博4S店，這是一家以銷售燃油車為主的企業。店內有不少顧客在看車、選車，顯示出燃油車市場仍具有相當的吸引力。 “目前，消費者對燃油車的信任度依然較高，部分新能源車降價對燃油車銷售的影響并不顯著。”該店總經理劉鴻飛向記者介紹，店內燃油車價格目前保持穩定，1至2月的銷量還有所增長。 劉鴻飛透露，店內部分新能源車近期也進行了價格調整。例如“帝豪L Hip”這款車型，原價10.98萬元，現已調整至8.98萬元。“這款車之前經過與客戶的協商，實際售價已經接近9萬元以內。此次調價更多是在官方定價上的明確，實際成交價格不會有太大變動。”劉鴻飛說。 市汽車協會秘書長韓紅光在接受采訪時表示：“近期多款新能源車降價，背后有多重因素，包括電池成本下降以及部分企業希望擴大市場份額等。但就目前本地車市來看，無論是新能源車還是燃油車，大部分品牌并未跟進大規模降價，市場未掀降價潮。” 消費者關注三個方面 采訪中，記者發現消費者在選購新能源車時，關注點主要有三個：價格親民、續航持久以及充電迅速。 在阜陽廣汽埃安4S店，高先生看中了一款售價14萬多元的純電車型。這款車續航里程達510公里，而且從30%電量充至80%僅需半小時。“我原本有輛燃油車，考慮到燃油費用較高，決定買一輛純電車用于市區通勤。我對車的要求是續航足夠長，減少充電次數，同時充電速度也要快。” 阜陽廣汽埃安4S店總經理張曉福建議，消費者選購新能源車時，還要考慮以下方面：一是車企的品牌價值；二要考慮新能源車是否基于純電平臺制造，因為有的純電車是由原燃油車改裝，無論是在底盤電池、線束布排等方面都不規整，影響車內空間，并且安全性不高；三要考慮售后，尤其是售后檢修速度，“消費者希望車輛出現故障時，能在20分鐘內完成檢查并解決問題，這對于提升用戶體驗至關重要。” |
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