9月13日，市委宣傳部舉行“阜陽這十年”系列新聞發布會，發布十年來全市交通運輸發展情況。記者從會上了解到，黨的十八大以來，全市上下圍繞建設全國性綜合交通樞紐城市總目標，推動交通運輸事業實現了跨越式發展、取得了歷史性成就。通過十年的大力建設，阜陽形成了“鐵公機水”四位一體綜合交通優勢，深刻改變了全市交通面貌，有力促進了城鄉一體化發展，有效支撐了融入長三角一體化發展等重大戰略實施。

　　過去這十年，阜陽重大交通項目建設亮點紛呈，綜合交通網絡持續完善。鐵路方面，全市鐵路運營里程已達532公里，其中高鐵里程223公里；已有漯阜、青阜、京九、阜淮、阜六共5條6個方向普速鐵路和商合杭、鄭阜2條高速鐵路；阜陽西站成為全省第二大高鐵樞紐站，阜陽北站日編組量3.3萬輛，是京九線上最大的貨運編組站。

　　公路方面，截至2021年底，全市公路總里程達21278公里，位居全省第3位，公路網密度達217.7公里/百平方公里，位居全省第1位。其中，高速公路通車里程達256公里，實現了高速公路“縣縣通”，總投資315億元、總里程234公里的阜陽至淮濱高速公路安徽段、合肥至周口高速公路壽縣（保義）至潁上（南照）段和潁上（南照）至臨泉（皖豫）段、徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段3條4段高速公路正在建設；普通國省干線公路總里程達1956公里，位居全省第3位，實現了市區到轄縣（市）和各高速出入口間一級公路連接、縣與縣之間二級及以上公路連接全覆蓋、縣級行政中心全部15分鐘上國道；農村公路總里程達19067公里，路網密度達195公里/百平方公里，均位居全省前列，全部建制村實現了通硬化路、通客車、通郵，農村公路列養率達100%。

　　水運方面，潁上復線船閘、太和耿樓復線船閘、阜陽船閘、楊橋船閘等一系列重點工程先后建成，沙潁河、泉河航道整治工程基本完工，全市內河航道通航里程達586公里、占全省約10%，其中四級以上高等級航道433公里、占全省約24%。

　　民航方面，阜陽機場通達航線18條，通達航點24個，2021年旅客吞吐量85.3萬人次、貨物吞吐量1309噸；阜陽機場正在實施改擴建工程，項目完成后將與阜陽高鐵西站形成空鐵聯運樞紐。

　　這十年，阜陽運輸供給能力顯著提升，民生服務水平持續增強。2021年，全市公路運輸客運量、客運周轉量均位居全省第2位，公路運輸貨運量、貨運周轉量分別位居全省第2位、第1位，水路運輸貨運量、貨運周轉量均位居全省第4位。城鄉公交發展實現突破，8個縣市區均已開通城鄉公交線路，其中6縣區完成城鄉公交一體化改革；貨運物流更加暢通高效，縣級農村物流中心、鄉鎮綜合運輸服務站、行政村物流服務網點覆蓋率均達100%，三級農村物流網絡節點體系建設完成。

　　這十年，阜陽交通運輸事業發展質量效益持續提高，實現了法治交通、平安交通、智慧交通、綠色交通、文明交通建設水平“五個明顯提升”。其中，法治交通建設方面，全面完成交通運輸綜合行政執法改革，出臺發布省內首個海事（港航）管理規范性文件《沙潁河（安徽段）航行規定（試行）》，在全省率先實現道路運輸客貨運從業資格證換證、補證業務全程網上辦理；智慧交通建設方面，市交通運輸應急指揮中心調度平臺和阜城智能公交系統、出租汽車信息服務管理系統、網約車監管平臺等信息化系統建成使用，阜城公交線路“電子掃碼乘車”覆蓋率達100%，同時，建成不停車檢測系統18套，形成科技治超“天網”。

　　市交通局負責同志介紹，下一步，我市將繼續聚焦建設全國性綜合交通樞紐城市這一目標，努力打造基礎設施強、運輸服務強、創新動能強、治理能力強、支撐帶動強“五強交通”。