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記者探訪高鐵阜陽西站公交樞紐站
“朋友約好11點來接我，現在時間還早，就到這里來坐坐。沒想到里面環境這么好，既有茶水室也有閱覽室。”昨日上午9時許，從淮南乘坐高鐵抵達阜陽西站的劉先生，拉著行李箱走進阜陽西站公交樞紐站房，對里面的環境和服務不住點贊。 公交樞紐站，是一個城市公共交通的重要組成部分，不僅有利于加強城市公共交通之間的連接，也提高乘客換乘的便捷性。高鐵阜陽西站公交樞紐位于高鐵站東北側，集快速公交（大站快線）、常規公交、機場免費巴士等多種公交形式于一體，樞紐站內設有17個站臺，16條公交線路，可實現與高速鐵路、民用航空、長途客運、出租汽車、社會車輛等多種交通方式銜接。 “公交樞紐站將上客區、下客區、臨時停車區明確劃分開，實現人車分流，提高乘客上下車安全系數。”阜陽公交集團公司工作人員馬海洋告訴記者，候車區劃分為1站臺、2站臺、3站臺，導乘方向更加明晰。在1號站臺上客區，設置有乘車咨詢處，可為市民提供乘車信息問詢服務。 此外，區域內設置了27個公交充電樁，可為54臺公交車提供充電服務。場站西側為車輛保潔區和待發區，可對休息中的車輛進行清洗和檢查。從高鐵候乘區到高鐵公交樞紐，乘客步行10分鐘以內，即可實現“零換乘”?！盁o論是坐著高鐵趕飛機，還是下了飛機坐高鐵，公交樞紐站實現多種交通工具的無縫銜接?！笔忻耨R先生告訴記者。 記者在現場看到，公交樞紐站房有上下兩層，一樓候車大廳為乘客提供溫馨的休息場所，配備有母嬰室、戶外勞動者驛站，母嬰室內按要求定時進行清潔消毒，為寶媽們營造了一個溫馨、安全、私密的環境，勞動者驛站為戶外作業人員免費提供茶水、手機充電設施和座椅設備，是戶外勞動者的貼心小屋，導向臺安排志愿者為乘客解答相關的車次情況和提供幫助；二樓有面向公交職工的道德講堂、解壓室、勞模工作室等。 據了解，創建“國家公交都市”以來，我市共建成高鐵西站、新汽車客運北站2個綜合客運樞紐，形成了集高鐵、公交車、長途客車、出租車等為一體的綜合交通樞紐體系。目前，公共交通場站總面積達22.98萬平方米，車均場站面積191平方米/標臺，均超行業標準要求。下一步，阜陽公交樞紐將突出集約化、快速化，以公共交通帶動城市發展的原則，構建分層次、分等級的和諧公交系統，持續提升市民出行的便捷性和幸福感。 |
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