“I型大城市建設全面推進”“高標準提升中心城市能級”“朝著省域副中心城市邁進”“加快推進阜陽阜南同城化發展”……連日來,“建設I型大城市”成為市第六次黨代會期間迅速躥升的“熱詞”,在與會代表中引起熱烈反響。大家討論時表示,要認真貫徹落實市第六次黨代會精神,以I型大城市建設為牽動,壯大中心城市總體規模、增強中心城市綜合實力、提升中心城市發展品質,著力打造增強高質量發展新動能的強勁增長極。建設I型大城市有基礎有條件 記者了解到,國務院《關于調整城市規模劃分標準的通知》明確了新的城市規模劃分標準:城區常住人口300萬以上500萬以下的城市為Ⅰ型大城市。 “市委提出建設I型大城市,是因為城市發展能夠帶動整個經濟社會發展,城市建設已成為現代化建設的重要引擎。”黨代會代表、市發改委主任高文軍告訴記者,我市推進Ⅰ型大城市建設,是落實國家和省區域發展重大戰略的需要。 “目前,阜陽已經被國家確定為長三角一體化和中部地區高質量發展區域重點城市、皖豫省際區域性中心城市、淮河流域中西部區域中心城市,被省里確定為現代化區域性中心城市。前不久,省里對皖北地區提出‘打造增強高質量發展新動能的強勁增長極’的要求。貫徹國家和省區域發展重大戰略,落實國家和省產業轉移、人口集聚和高質量發展的部署要求,建設I型大城市勢在必行。”高文軍說,目前阜陽市常住人口820萬,居全省第二;2020年底城鎮化率為41.97%,按照城鎮化率30%-70%是高速增長階段的規律,未來10-15年將是阜陽城鎮化快速發展階段,2035年我市城鎮化水平將提升至60%左右,屆時我市將有約500萬人口生活在中心城區和城鎮;同時,阜陽市區與阜南縣同城化發展持續推進,將進一步擴大阜城人口規模。這些都充分說明,阜陽建設I型大城市具有充分的客觀依據。 “在阜陽周邊150公里半徑范圍內,沒有能引領帶動周邊的區域性大城市。阜陽具有輻射人口多、區位交通好、發展潛力大等優勢,完全有基礎、有條件成為I型大城市。”高文軍說,隨著阜陽發展步伐加快,未來將有一大批產業項目落地見效,大量的基礎設施需要建設,需要足夠的建設用地和國土空間來支撐這些項目,實現高質量發展目標。基于此,阜陽建設I型大城市既是貫徹落實中央、省重大部署的戰略需要,也是城市未來發展的客觀要求。加強重點項目建設 面對機遇做主動者,面對使命做奮進者。“立足I型大城市建設發展新目標,我們要采取更加有力的舉措,持續提升中心城市能級。”高文軍表示,發改部門將堅持全市一盤棋,以戰略性、前瞻性、高標準發展規劃引領城市建設,大力完善基礎設施,加快推動西湖新區建設、阜陽阜南同城化發展,聚焦“三地一區一城”“四化同步”發展示范區等重大部署,深度融入長三角一體化發展,強化阜陽城市圈與合肥都市圈“雙圈”聯動,構建開發園區、皖北承接產業轉移集聚區、產業創新平臺等重大平臺支撐,統籌推動大交通、大水利、大能源、大通信“四張網”建設,加快實施“三個百億行動”和“兩新一重”等重大工程項目,努力朝著省域副中心城市邁進。提升城市管理水平 列席會議的市城管執法局局長朱賀明認為,建設I型大城市,對城市管理提出了更高要求。提升城市發展品質,完善市政基礎設施是基礎,做好園林綠化是關鍵。未來五年,市城管執法局將全面提升市政基礎設施運行效率和安全性能,打通城市主次干道的各類斷點、阻點,暢通“微循環”,形成快速路、主次干道和支路級配合理的路網系統,加快推進“城市生命線”安全工程建設,實現安全運行的實時感知、在線監測和預警預測。同時,繼續爭創“國家園林城市”和“國家生態園林城市”,建設更多街頭小游園,確保城區300米見綠、500米見園;確保全市年均新增城市綠道40公里以上,到2025年底,形成較為完整的綠道網絡以及城市步行、自行車等慢行系統,進一步改善阜城生態環境,拓展群眾休閑空間、促進產城融合發展。做強中心城市產業支撐 建設I型大城市,需要強有力的產業支撐。黨代會代表、太和經開區管委會負責人楊全坤說,要結合實際,大力推進新型工業化,以科技創新引領產業轉型升級,推進工業“標準地”改革,優化園區產業功能、城市功能、生態功能,做強特色產業和經濟實力,為打造皖北“四化同步”發展示范區、建設現代化I型大城市添磚加瓦。 |

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